A LASTMA implanta caminhões de reboque avançados para um tráfego tranquilo em Lekki-Ajah enquanto a Refinaria de Dangote inicia a distribuição de gasolina
A Autoridade de Gerenciamento de Tráfego do Estado de Lagos (LASTMA) foi equipada com caminhões de reboque avançados, ferramentas de emergência e serviços de ambulância, com pessoal estrategicamente destacado para gerenciar o tráfego ao longo do corredor Lekki-Ajah enquanto a Refinaria de Dangote inicia a distribuição de gasolina em 15 de setembro de 2024.
Essa preparação aprimorada foi projetada para garantir respostas rápidas a possíveis interrupções e a segurança dos passageiros.
O anúncio foi feito por Adebayo Taofiq, Diretor do Departamento de Relações Públicas e Esclarecimento da LASTMA, no sábado, por meio da conta oficial X (antigo Twitter) da agência.
“O Governo do Estado de Lagos concebeu um pacote total de estratégia abrangente de gerenciamento de tráfego a ser implementado para garantir o fluxo ininterrupto de tráfego ao longo do corredor Lekki-Ajah, tendo em vista o início das operações da Refinaria de Dangote, distribuição e elevação de gasolina refinada para pontos de venda no domingo, 15 de setembro de 2024.
“O Conselheiro Especial do Governador sobre Transportes, Hon. Sola Giwa, confirmou hoje que a Autoridade de Gestão de Tráfego do Estado de Lagos (LASTMA) foi fortalecida com equipamentos de última geração e pessoal treinado para ser estrategicamente destacado para supervisionar e regular o fluxo de tráfego dentro das áreas afetadas”, dizia a declaração em parte.
Ele acrescentou: “A LASTMA mobilizou caminhões de reboque avançados e equipamentos de resposta a emergências para lidar prontamente com potenciais interrupções de tráfego previstas. Os serviços de ambulância médica também estão em alerta máximo para garantir uma resposta rápida em situações de emergência.”
A declaração observou que o Governo do Estado de Lagos, em colaboração com as partes interessadas, garantiu aos moradores de Lekki-Ajah que os preparativos foram feitos para administrar o aumento de tráfego esperado.
Usuários de estradas, particularmente operadores de caminhões-tanque, foram instados a seguir as regras de trânsito, com execução rigorosa planejada. Isso visa garantir que as operações da Refinaria Dangote prossigam suavemente sem interromper a vida diária.
O que você deve saber
Em preparação para o carregamento de gasolina programado da Refinaria de Dangote no domingo, 15 de setembro de 2024, a NNPC Ltd. mobilizou caminhões para o pórtico de carregamento de combustível da refinaria em Ibeju-Lekki.
- Na tarde de sábado, mais de 100 caminhões já haviam sido mobilizados, com centenas de outros a caminho.
- Notavelmente, Devakumar VG Edwin, vice-presidente (Petróleo e Gás) do Dangote Group, revelou durante um evento da Nairametrics X Space que o pórtico da refinaria tem capacidade para carregar até 2.900 caminhões por dia.
- Esse fluxo significativo de caminhões, impulsionado pelas operações da Refinaria Dangote e de outras empresas na Zona Franca de Lekki, levou o Governo do Estado de Lagos a introduzir o sistema de chamada eletrônica (e-call-up) em julho de 2024.
- O sistema, originalmente programado para ser lançado em 1º de agosto de 2024, foi projetado para regular o tráfego de caminhões e evitar congestionamentos ao longo do corredor da Zona Franca de Lekki-Epe.
- Para apoiar essa iniciativa, o estado designou cinco parques operacionais dentro do corredor para gerenciar os movimentos de caminhões e proibiu caminhões articulados de usar a rota durante os horários de pico (5h às 9h e 18h às 22h), com o objetivo de manter os caminhões articulados fora das estradas durante esses horários para reduzir o congestionamento.
No entanto, poucos dias antes do lançamento planejado, o Governo do Estado de Lagos anunciou o adiamento do sistema de chamada eletrônica no corredor Lekki-Epe, citando a necessidade de medidas adicionais para garantir sua implementação tranquila.
Espera-se que o sistema, quando implantado, agilize o trânsito e melhore a eficiência das estradas na área.