O Ministro das Obras, Sr. David Umahi, disse que o governo federal precisa de ₦ 16 trilhões para cobrir a lacuna financeira de projetos rodoviários em todo o país.
David Umahi disse que a administração do presidente Bola Tinubu herdou um total de 18.932,50 quilômetros de estradas em andamento e um total de 2.064 contratos.
Umahi afirmou isso na quinta-feira ao se dirigir a jornalistas. Ele explicou que a remoção do subsídio de combustível e da naira flutuante foram responsáveis pelos ₦16 trilhões necessários para concluir o projeto rodoviário do governo.
Segundo ele, os projetos herdados valem cerca de “₦ 13 trilhões em maio de 2023; isso será mais de ₦ 16 trilhões quando todos os projetos forem revisados de acordo com as realidades atuais do mercado.”
“Isso se deve à remoção dos subsídios aos combustíveis e à flutuação da naira.
“É uma decisão econômica muito sensata desta administração, considerando o fato de que alguns dos projetos estão paralisados há entre cinco e oito anos.
“Consequentemente, os projetos estão a ser revistos para corresponderem às realidades atuais do mercado; esta posição exclui todos os novos projetos no âmbito da Agenda da Esperança Renovada e os quatro projetos legados,” Umahi disse.
Em um colapso, o ex-governador de Estado de Ebonyi acrescentou que os projetos incluem ₦ 100 bilhões em 2018, ₦ 162,55 bilhões em 2020 e ₦ 210,56 bilhões em 2021. Para 2.812 km de estrada, ₦ 110 bilhões foram aprovados em 2022, e a provisão SUKUK aprovada para 2023 ficou em ₦ 250 bilhões.
“Os projetos estão espalhados pelas seis zonas geopolíticas do país”, acrescentou.
Umahi disse que o governo federal pode não embarcar em novos projetos rodoviários em 2025. Ele observou que o governo buscaria fundos para concluir todos os projetos em andamento e herdados.
