ట్రంప్ యొక్క శక్తి ప్రణాళిక యూరప్ యొక్క ఇంధన విపత్తును నివారిస్తుంది

అధ్యక్షుడిగా ఎన్నికైన డొనాల్డ్ ట్రంప్ తన పదవిలో ఉన్న మొదటి రోజునే జాతీయ ఇంధన అత్యవసర పరిస్థితిని ప్రకటిస్తానని, ఇంధన ఉత్పత్తిపై అధ్యక్షుడు జో బిడెన్ ఆంక్షలను ముగించడం, ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల ఆదేశాన్ని ముగించడం, పునరుత్పాదక ఇంధన ప్రోత్సాహకాలను ముగించడం మరియు బిడెన్ సహజ వాయువు ఎగుమతిని రద్దు చేస్తున్నట్లు ప్రకటించారు. నిషేధించండి.

ఇది శుభవార్త. అమెరికా జాతీయ ఇంధన అత్యవసర పరిస్థితిని ఎదుర్కొంటుంది ఎందుకంటే బిడెన్ పరిపాలన సాధారణ ప్రజలకు మరియు మన దేశానికి చాలా హానికరమైన తీవ్రమైన మరియు ప్రమాదకరమైన ఇంధన పరిస్థితిని సృష్టించింది, దీనికి తక్షణ చర్య అవసరం.

యూరప్ యొక్క ఇంధన మరియు వాతావరణ విధానాల మాదిరిగానే అమెరికా పసుపు ఇటుక మార్గాన్ని అనుసరించకుండా ట్రంప్ నిర్ధారించగలరు.

బ్లూ స్టేట్ గవర్నర్ క్లైమేట్ లా, ‘ఎడమ భాగాన్ని దానితో సమలేఖనం చేయడానికి’ ఒక సెట్ అని జర్నలిస్ట్ చెప్పారు

వాతావరణ మార్పు చర్యల ప్రమాదం ఇప్పటికే ఐరోపాను దెబ్బతీస్తోంది. వాతావరణ మార్పు నిబంధనల కారణంగా యూరప్ పారిశ్రామిక రంగం మూతపడుతోంది. జర్మనీ దాని పరిశ్రమకు ప్రసిద్ధి చెందింది, కానీ జర్మన్ పరిశ్రమ 2024లో ఉత్పత్తిలో 3% తగ్గుదలని అంచనా వేసింది, ఇది క్షీణించిన మూడవ సంవత్సరం, 2025లో పెరుగుదల లేదు.

చౌకైన చైనీస్ EV దిగుమతుల కారణంగా కార్ల పరిశ్రమలో తొలగింపులతో, వాతావరణ నిబంధనల కారణంగా జర్మన్ కార్మికులు తమ ఉద్యోగాలను కోల్పోతున్నారు.

వాతావరణ మార్పులపై బిడెన్ నియమాలను అమెరికన్ల వ్యయంతో చైనీస్ కార్మికులకు అధికారాన్ని ఇవ్వకుండా సాధారణ-జ్ఞాన చర్యలకు మార్చాలి.

దాని నిబంధనలు విద్యుత్ మరియు రవాణా ధరలు పెరగడానికి కారణమయ్యాయి, ద్రవ్యోల్బణం పెరిగింది. అధిక విద్యుత్ ధరలు ద్రవ్యోల్బణం పెరగడానికి కారణమవుతాయి, పేద ప్రజలు, చిన్న వ్యాపారాలు మరియు రైతులకు అసమానంగా హాని కలిగిస్తాయి.

అధ్వాన్నమైన విషయం ఏమిటంటే, ఈ అనాలోచిత వాతావరణ నిబంధనలు అమెరికన్లను దరిద్రం చేస్తాయి మరియు ఉద్గారాలు లేదా ప్రపంచ ఉష్ణోగ్రతలను తగ్గించకుండా చైనాను సుసంపన్నం చేస్తాయి. మరో నాలుగు సంవత్సరాల ప్రజాస్వామ్య గ్రీన్ ఎనర్జీ విధానాలు సబ్సిడీలు మరియు అధిక ఇంధన ఖర్చుల ద్వారా దేశాన్ని అప్పుల ఊబిలోకి నెట్టివేస్తాయి, అదే సమయంలో 2100 నాటికి ప్రపంచ ఉష్ణోగ్రతలను డిగ్రీలో కొంత భాగానికి తగ్గించవచ్చు.

ట్రంప్ యొక్క ఎనర్జీ ఎమర్జెన్సీ బిడెన్ కలిగించిన నష్టాన్ని తిప్పికొట్టడానికి సహాయపడుతుంది.

ఎన్విరాన్‌మెంటల్ ప్రొటెక్షన్ ఏజెన్సీ యొక్క తుది నిబంధనల ప్రకారం 2032లో విక్రయించబడిన కొత్త కార్లలో 70% బ్యాటరీతో నడిచే ఎలక్ట్రిక్ లేదా ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్‌లు అయి ఉండాలి, ఈ రోజు 8%కి పెరిగింది లేదా జరిమానాలు మరియు తప్పనిసరి క్రెడిట్ కొనుగోళ్లను ఎదుర్కోవాల్సి ఉంటుంది. ఈ కార్లు గ్యాసోలిన్‌తో నడిచే వాహనాల కంటే ఖరీదైనవి. ప్రసిద్ధ చెవీ సిల్వరాడో ఎలక్ట్రిక్ ధర $96,000 మరియు సాధారణ ట్రక్కు $42,300.

ఆటో కంపెనీలు కూడా కాలిఫోర్నియా యొక్క ఆటోమోటివ్ నిబంధనలతో వ్యవహరించాలి మరియు కాలిఫోర్నియా అడ్వాన్స్‌డ్ క్లీన్ కార్ II నియమాల ప్రకారం గోల్డెన్ స్టేట్‌లో విక్రయించే అన్ని కొత్త వాహనాలు 2035 నాటికి ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్‌లు లేదా స్వచ్ఛమైన బ్యాటరీతో నడిచేలా ఉండాలి. ఈ నెల, EPA కాలిఫోర్నియాకు మినహాయింపు ఇచ్చింది. క్లీన్ ఎయిర్ యాక్ట్ ఫెడరల్ ప్రభుత్వం కంటే మరింత కఠినమైన వాహన ఉద్గార ప్రమాణాలను సెట్ చేయడానికి రాష్ట్రాలను అనుమతించనందున దాని నియమానికి కట్టుబడి ఉంది.

ఫాక్స్ న్యూస్ నుండి మరిన్ని అభిప్రాయాల కోసం ఇక్కడ క్లిక్ చేయండి

కాలిఫోర్నియా యొక్క మెరుగైన క్లీన్ కార్ II నియమాలకు అదనంగా 13 రాష్ట్రాలు సంతకం చేశాయి. మినహాయింపుతో, కాలిఫోర్నియా మరియు బిడెన్ గ్యాసోలిన్-శక్తితో నడిచే వాహనాలను ఉత్పత్తి చేయడాన్ని ఆపడానికి వాహన తయారీదారులపై ఒత్తిడి చేయవచ్చు. కాలిఫోర్నియా మినహాయింపును ట్రంప్ వెనక్కి తీసుకునే అవకాశం ఉంది, ఇది కాలిఫోర్నియా దేశంలోని ఇతర ప్రాంతాలకు ఆటోమొబైల్స్‌పై ప్రమాణాలను సెట్ చేయడానికి అనుమతిస్తుంది.

ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలను విక్రయించాలంటే, కార్ల కంపెనీలు వాటి ధరలను తగ్గించాలి మరియు గ్యాసోలిన్‌తో నడిచే వాహనాలు ఎక్కువగా ఉండాలి. దీనర్థం రోజువారీ వ్యక్తులు వారు కొనుగోలు చేయాలనుకుంటున్న ట్రక్కులు, SUVలు మరియు మినీవ్యాన్‌లపై అధిక ధరలను ఎదుర్కొంటారు. అధిక కొత్త కార్ ధరలు కూడా అధిక ఉపయోగించిన కార్ల ధరలకు అనువదిస్తాయి, రవాణా ధరలను పెంచుతాయి మరియు ద్రవ్యోల్బణానికి దోహదం చేస్తాయి.

జనవరి 2021 నుండి విద్యుత్ నివాస వ్యయం 32% పెరిగింది. 50 రాష్ట్రాలు ఒక్కొక్కటి తమ స్వంత విద్యుత్తును ఉత్పత్తి చేసే మార్గాలతో, పునరుత్పాదక శక్తిని అవసరమైన వినియోగం అధిక ధరలకు దారితీస్తుందని స్పష్టమైంది. ఎందుకంటే నిరంతర శక్తి కంటే అడపాదడపా శక్తి ఉత్పత్తి చేయడం చాలా క్లిష్టంగా ఉంటుంది. గాలి ఉచితంగా వీస్తుంది మరియు సూర్యుడు ఉచితంగా ప్రకాశిస్తుంది, అయితే మీ శక్తిని ఎలక్ట్రికల్ గ్రిడ్‌లో ఏకీకృతం చేయడం అనేది సహజ వాయువు జనరేటర్‌ను నిరంతరం అమలు చేయడం కంటే చాలా క్లిష్టంగా మరియు ఖరీదైనది.

U.S.లో నివాస విద్యుత్ యొక్క సగటు ధర కిలోవాట్-గంటకు 17 సెంట్లు, మరియు రేట్లు ఉటా మరియు లూసియానాలో కిలోవాట్-గంటకు 11 సెంట్ల నుండి కాలిఫోర్నియాలో 33 సెంట్ల వరకు ఉంటాయి. (పసిఫిక్‌లోని హవాయిలో అధిక రేటు ఉంది.) అత్యధిక విద్యుత్ ధరలను కలిగి ఉన్న 10 రాష్ట్రాల్లో, ఒకటి మినహా మిగిలినవన్నీ పునరుత్పాదక ఇంధనాన్ని ఉపయోగించడాన్ని తప్పనిసరి చేశాయి. అత్యల్ప విద్యుత్ ధరలను కలిగి ఉన్న 10 రాష్ట్రాల్లో, ఒకటి మినహా మిగిలిన అన్నింటికి పునరుత్పాదక ఇంధన అవసరాలు లేవు.

అధ్వాన్నమైన విషయం ఏమిటంటే, ఈ అనాలోచిత వాతావరణ నిబంధనలు అమెరికన్లను దరిద్రం చేస్తాయి మరియు ఉద్గారాలు లేదా ప్రపంచ ఉష్ణోగ్రతలను తగ్గించకుండా చైనాను సుసంపన్నం చేస్తాయి. మరో నాలుగు సంవత్సరాల ప్రజాస్వామ్య గ్రీన్ ఎనర్జీ విధానాలు సబ్సిడీలు మరియు అధిక ఇంధన ఖర్చుల ద్వారా దేశాన్ని అప్పుల ఊబిలోకి నెట్టివేస్తాయి, అదే సమయంలో 2100 నాటికి ప్రపంచ ఉష్ణోగ్రతలను డిగ్రీలో కొంత భాగానికి తగ్గించవచ్చు.

ఫాక్స్ న్యూస్ యాప్‌ని పొందడానికి ఇక్కడ క్లిక్ చేయండి

సహజ వాయువు, బొగ్గు మరియు అణుశక్తి నుండి విద్యుత్ ఉత్పత్తిని తగ్గించి విద్యుత్ బిల్లులను పెంచే పవన మరియు సౌర శక్తికి ప్రోత్సాహకాలను ట్రంప్ ముగించవచ్చు. అతను కొత్త సహజ వాయువు ఎగుమతులపై నిషేధాన్ని కూడా ముగించగలడు, ఇది మన మిత్రదేశాలకు హాని కలిగిస్తుంది.

ట్రంప్ యొక్క ఆవశ్యకత చాలా సరైనది, ఎందుకంటే వాతావరణ మార్పులకు బిడెన్ యొక్క పరిష్కారాలు, అతను “అస్తిత్వ ముప్పు” అని పిలిచేవి ప్రజలను పేదలుగా మారుస్తున్నాయి. అత్యవసర పరిస్థితి సాధారణ ప్రజలకు ముప్పుగా ఉంది మరియు అమెరికన్లు అధిక కారు ధరలు, అధిక విద్యుత్ ధరలు మరియు చైనాకు ఉద్యోగ నష్టాలను ఎదుర్కొంటారు. ఇది జాతీయ ఇంధన అత్యవసర పరిస్థితి.

డయానా ఫుర్చ్‌ట్‌గాట్-రోత్ ద్వారా మరింత చదవడానికి ఇక్కడ క్లిక్ చేయండి