రెడ్ బుల్ 2024 ఫార్ములా 1 కన్స్ట్రక్టర్స్ టైటిల్ కోసం రేసును వదులుకునే అంచున ఉన్న ఖతార్ గ్రాండ్ ప్రిక్స్ వారాంతంలో చేరుకుంది మరియు 2025లో దాని రెండవ డ్రైవర్ ఎవరో తెలియదు.
మాక్స్ వెర్‌స్టాపెన్‌తో ఇప్పుడే డ్రైవర్స్ టైటిల్‌ను గెలుచుకున్న జట్టు భవిష్యత్తు ఆశలకు ఈ ఇంటర్‌కనెక్టడ్ పరిస్థితులు కష్టం.
రెడ్ బుల్ కన్‌స్ట్రక్టర్‌ల ఛాంపియన్‌షిప్ లీడర్‌లు మెక్‌లారెన్‌ కంటే 53 పాయింట్లు వెనుకబడి ఉండగా, సెర్గియో పెరెజ్ 2024లో వెర్స్టాపెన్ కంటే 251 పాయింట్లు వెనుకబడి ఉండటంతో, పెరెజ్ లియామ్ లాసన్, యుకీ సునోడా లేదా ఫ్రాంకో కొలాపింటోకు చోటు కల్పించాలా అనే దానిపై ఎందుకు చర్చ జరుగుతుందో చూడటం కష్టం కాదు. 2025లో
ఈ సంవత్సరం మెక్‌లారెన్‌లో ఇది చాలా భిన్నమైన కథ, ఇక్కడ డ్రైవర్ క్వశ్చన్ మార్క్ టీమ్ ఆర్డర్‌ల గురించి ఉంది, ఎందుకంటే ఆస్కార్ పియాస్ట్రీ జట్టు టైటిల్ ఆశాజనకంగా ఉన్న లాండో నోరిస్‌ను ఓడించగల సామర్థ్యం కంటే ఎక్కువగా తనను తాను నిరూపించుకున్నాడు.
అయితే జట్టులో వ్యతిరేకత లేకపోవడంతో వెర్స్టాపెన్కు డ్రైవర్ల బిడ్‌ను సులభతరం చేశారా అని ఖతార్‌లో అడిగాడు, నోరిస్ గట్టిగా “నో”తో ప్రారంభించాడు మరియు పెరెజ్ యొక్క పేలవమైన సీజన్ కారణంగా వెర్స్టాపెన్కు ఉన్న ప్రయోజనాల కంటే చాలా ఎక్కువ నష్టాలను అందించాడు.
వెర్స్టాపెన్ గురించి నోరిస్ మాట్లాడుతూ, “అతను అన్ని పనులను స్వయంగా చేయాలి.
“నేను అతని వద్దకు నా టోపీని తీసివేస్తాను, అతన్ని ఎవరూ నెట్టడం లేదు, అతను కారుతో ఇతర విషయాలను ప్రయత్నించేవాడు లేడు.
“మీరు A/B టెస్టింగ్ మరియు అలాంటివి చేయలేరు, ఎందుకంటే మీరు అదే స్థాయిలో పని చేసే వ్యక్తి లేనప్పుడు డేటా అంత విలువైనది కాదు.
“మాక్స్ చేయగల చాలా విషయాలు అసాధారణమైనవి, అతనిని ఏ విధంగానైనా ఒత్తిడి చేయగల సహచరుడు లేకుండా అతను నిలకడగా చేసే స్థాయిలో డ్రైవింగ్ చేస్తాడు.
“ఇది ఖచ్చితంగా అతని జీవితాన్ని ఆ దృక్కోణం నుండి మరింత కష్టతరం చేస్తుంది, జట్టు దృక్కోణం నుండి కూడా.
“కానీ అదే సమయంలో, ఒత్తిడి లేకుండా, అతను తన సొంత జట్టులో ఎవరినైనా ఓడించడానికి ప్రయత్నించాల్సిన అవసరం లేదు.
“కానీ వారు కలిసి వెళతారు. ఒక విధంగా, నేను కొంచెం ఒత్తిడిని కలిగి ఉండాలనుకుంటున్నాను, ఎందుకంటే అది నన్ను కొంచెం మెరుగ్గా చేసేలా చేస్తుంది.
“అతను తన సహచరుడిని ఎవరు పట్టించుకోనని, అతను పట్టించుకోనని చెబుతాడని నేను ఖచ్చితంగా అనుకుంటున్నాను. కానీ అతనికి కొంచెం ఎక్కువ సవాలు చేయగల వ్యక్తి ఉంటాడని ఆశిస్తున్నాను.”
ఇది ఒక సాధారణ నోరిస్ ప్రతిస్పందన, దీనిలో అతను శీఘ్ర శీర్షిక కోసం పరపతి పొందగలిగే ఏదైనా చెప్పకుండా ఉండటానికి ప్రయత్నిస్తున్నప్పుడు సమస్యను తగినంతగా విశ్లేషించాడు.
“మాక్స్‌కు సమానమైన ఇద్దరు డ్రైవర్లు ఉంటే రెడ్ బుల్ కన్స్ట్రక్టర్స్ ఛాంపియన్‌షిప్‌ను గెలుచుకునేది” అని “స్పష్టంగా మరియు స్పష్టంగా” చెప్పినప్పుడు ఇది అతని మీడియా సెషన్‌లో మరింత స్పష్టంగా కనిపించింది మరియు ఇది “టీమ్ ఎలా ఉంది వారు బహుశా ఇంకా ఉత్తమమైన పని చేసారు”, కానీ నేను సంతకం చేయాల్సిన బాధ్యత కూడా కలిగి ఉన్నాను, “దీనికి నాకు ఎలాంటి సంబంధం లేదు, నేను పట్టించుకోను, అతను సహచరుడిగా కోరుకున్న వారిని కలిగి ఉండవచ్చు”.
రెడ్ బుల్ యొక్క 2024 సమస్యలను పెరెజ్‌తో ఎంతగా చర్చించగలిగారు అని అడిగినప్పుడు, వారి మధ్య పనితీరులో తేడా ఉన్నప్పటికీ, వెర్స్టాపెన్ తన అభిప్రాయంలో కనీసం చాలా సారూప్యత ఉందని సూచించాడు, అయినప్పటికీ పెరెజ్ – చివరిసారి ఏప్రిల్‌లో పోడియంపై ముగించాడు – నేను కారుతో చాలా కష్టపడ్డాను.
“మేము ఎల్లప్పుడూ మాట్లాడుతున్నాము మరియు కారును మెరుగుపరచడానికి ప్రయత్నిస్తున్నాము” అని వెర్స్టాపెన్ చెప్పారు.
“నేను కూడా దాని నిర్వహణ పరంగా చాలా సీజన్లలో కారుని ఇష్టపడలేదు.
“మేము దీనిని ఎదుర్కోవాలి, ఇబ్బందులను అధిగమించడానికి ప్రయత్నించండి, పరిస్థితిని ఎలా మెరుగుపరచాలో ఇంజనీర్లతో చర్చించండి. మేము అదే చేసాము మరియు ఈ మధ్యకాలంలో కారు చాలా ఎక్కువగా నడపబడుతోంది.
“అయితే రేసులను గెలవడానికి మాకు ఇంకా కొంచెం పనితీరు లేదు. కొన్ని చోట్ల కారు నడపడంలో మా ఇద్దరికీ ఇది చాలా కష్టమైన సీజన్.”
