ది సీజన్ ముగింపులో మ్యాచ్ ఫార్ములా 1 రేస్ డైరెక్టర్ నుండి FIAకి చాలా విచిత్రమైన పరిణామం.
మహమ్మద్ బెన్ సులేయం యొక్క సంస్థ తన వివాదాస్పద అధ్యక్ష పదవిలో క్రీడా దర్శకుడు స్టీవ్ నీల్సన్, టెక్నికల్ డైరెక్టర్ టిమ్ గోస్ మరియు CEO నటాలీ రాబిన్‌లతో సహా సీనియర్ పాత్రలలో చాలా టర్నోవర్‌ను చూసింది.
ఇప్పుడు ఈ జాబితాలోకి రేస్ డైరెక్టర్ నీల్స్ విట్టిచ్ చేరాడు.
కొంచెం అర్ధమే, కానీ అన్ని సంకేతాలు విట్టిచ్ మరియు బెన్ సులేయం మధ్య నేరుగా ఏదో ఒక రకమైన ఆకస్మిక అసమ్మతిని సూచిస్తాయి.
సమయం ముగిసింది, 2024 వరకు కేవలం మూడు రేసులు మాత్రమే మిగిలి ఉన్నాయి. FIA మరియు F1లోని వ్యక్తులను ఆశ్చర్యానికి గురిచేసినట్లు తెలిసినందున ఇది చాలా ఆకస్మిక నిష్క్రమణ. మరియు ఇది జరగడానికి స్పష్టమైన ఒత్తిడి లేదు – విట్టిచ్ యొక్క పూర్వీకుడు, మైఖేల్ మాసి, 2021లో వివాదంలో చిక్కుకున్నప్పుడు, అబుదాబి సీజన్ ముగింపు ఈవెంట్‌లు మరియు ఛాంపియన్‌షిప్ ఫలితాన్ని నేరుగా ప్రభావితం చేసిన రీస్టార్ట్ కాల్‌లో ముగుస్తుంది .
రేస్ డైరెక్టర్‌గా విట్టిచ్ యొక్క సమయం టర్నింగ్ పాయింట్ల ద్వారా వర్గీకరించబడలేదు. అతను వివేకం గల ఉద్యోగి, మరియు అతను తన ఉద్యోగంలో అద్భుతంగా ఉన్నాడని హామీ ఇవ్వనప్పటికీ, అతనికి ఖచ్చితంగా వివాదాస్పదమైన, చెడ్డ, ఖ్యాతి లేదు.
FIA కొత్త రేస్ డైరెక్టర్‌ని నియమించాలనుకునే దృష్టాంతం కూడా కాదు.
వచ్చే ఏడాది పూర్తి సమయం పని చేయడానికి సిద్ధం కావడానికి మూడు రేసులను మంచి అవకాశంగా చూడవచ్చు, అయితే ఇప్పటికీ ఒక ఛాంపియన్‌షిప్ ప్రమాదంలో ఉంది, బహుశా రెండు ఉండవచ్చు, కాబట్టి చివరి మూడు ఈవెంట్‌ల సజావుగా సాగడం చాలా కీలకం. ఈ చివరి సంఘటనలలో ఒత్తిడి ఇప్పటికీ ఒక కారకంగా ఉండవచ్చు.
F1లోని ప్రతి ఒక్కరూ కేవలం ప్రశాంతమైన, అనుభవజ్ఞుడైన తలని రేసుపై నియంత్రణలో ఉంచుకోవాలని కోరుకుంటారు. విట్టిచ్ దీన్ని అందిస్తున్నట్లు అనిపించింది. కాబట్టి అతను దూకాడు – లేదా అతను నెట్టబడ్డాడా? ఇది మునుపటిది అయినట్లయితే, ఇది అనేక పార్టీలకు స్పష్టంగా కలిగించిన ఆశ్చర్యం కంటే మరింత టెలిగ్రాఫ్ చేయబడి ఉండేది.
మరియు అకస్మాత్తుగా మరియు గందరగోళంగా ఏదైనా జరిగితే, అది తరచుగా వ్యక్తుల మధ్య వైరుధ్యాన్ని సూచిస్తుంది – మరియు విట్టిచ్/బెన్ సులాయెమ్ టెన్షన్ ఏర్పడే అవకాశం ఉంది. Motorsport-Magazin.com విట్టిచ్‌తో మాట్లాడినట్లు పేర్కొంది, అతను రాజీనామా చేయలేదని పట్టుబట్టాడు, కాబట్టి ఆకస్మిక కోత ఖచ్చితంగా ఇక్కడ జరిగింది.
ప్రశ్న ఎందుకు? రేస్ డైరెక్టర్ నేపథ్యంలోనే ఉన్నప్పటికీ, FIA మరియు బెన్ సులేయం విమర్శించబడ్డారు.
ట్రాక్ సమస్యలకు (రేసింగ్ నియమాలు మరియు ట్రాక్ పరిమితులు వంటివి) నేరుగా సంబంధించిన అనేక సమస్యలపై ఒత్తిడి ఉంది లేదా గ్రాండ్ ప్రిక్స్ డ్రైవర్స్ అసోసియేషన్ వంటి విస్తృత విషయాలపై FIA యొక్క “డ్రైవర్ దుష్ప్రవర్తన” (అకా ప్రమాణ పదాలు విలేకరుల సమావేశాలు).
గ్రాండ్ ప్రిక్స్ వారాంతాల్లో డ్రైవర్ బ్రీఫింగ్‌లలో తిట్ల సమస్యతో సహా వీటన్నింటి గురించి డ్రైవర్లతో సంభాషణలో విట్టిచ్ అనివార్యంగా పాల్గొంటాడు. మరియు బెన్ సులేయం యొక్క ఉద్యోగులందరూ అతని విధానాలతో లేదా అతని పద్ధతులతో ఏకీభవించలేదని తెలిసింది.
వారు కొన్ని విషయాలపై విభేదించి ఉండవచ్చు. ది BBC నివేదికలు విట్టిచ్ ఎలాగైనా విడుదలయ్యే అంచున ఉన్నాడు మరియు బెన్ సులేయంతో “అతని సంబంధం ఫలితంగా” అతని ముందస్తు నిష్క్రమణ వస్తుంది.
ఈ దశలో ఇది ఊహాగానాలు సమాచారం అయినప్పటికీ, ప్రస్తుత నాయకత్వంతో అనుకూలంగా లేని మరొక ఉన్నత స్థాయి FIA ఫిగర్ కంటే నమ్మదగిన వివరణ లేదు.
