Penske వ్యవహరించడానికి చమత్కారమైన ‘లయన్ vs టీచర్’ డైనమిక్ని కలిగి ఉంది
సింహం మరియు ప్రొఫెసర్. ఇది ఏదో తప్పుగా ఉన్న గ్రీకు ఉపమానం కాదు, కానీ ఈ సీజన్లో DS పెన్స్కే యొక్క ఫార్ములా E స్ట్రైక్ ఫోర్స్ యొక్క అలంకరణ – కనీసం దాని సీనియర్ వ్యక్తులలో ఒకరి ప్రకారం.
రెండుసార్లు ఫార్ములా E ఛాంపియన్ జీన్-ఎరిక్ వెర్గ్నే 2024-25 ప్రచారంలో DS పెన్స్కేకి నాయకత్వం వహిస్తున్నాడు. కానీ 2022 టైటిల్ విజేత స్టోఫెల్ వాండోర్న్ను అతని సహచరుడిగా భర్తీ చేయడానికి మాక్సిమిలియన్ గున్థర్ మసెరటి MSG నుండి సంతకం చేయబడ్డాడు.
గత నవంబర్లో జరిగిన జరామా పరీక్షలో డిప్యూటీ డైరెక్టర్ మరియు టీమ్ ప్రెసిడెంట్ ఫిల్ చార్లెస్ మాట్లాడుతూ “డ్రైవర్లకు మారుపేర్లు పెట్టే నిజమైన ధోరణి నాకు ఉంది.
“నేను గతంలో జీన్-ఎరిక్తో కలిసి పనిచేశాను మరియు అతను ఎప్పుడూ ‘ది లయన్’. అతను కారులో ఉన్నప్పుడు అతను సజీవంగా వస్తాడు మరియు రేసు రోజున అతను ఒక జంతువు, కాబట్టి అతను నాకు సింహం.
“మాక్స్తో మీరు పొందేది ఏమిటంటే, అతను క్రీడల ఉపాధ్యాయుడు. అదే నేను అతనికి ముద్దుపేరు పెట్టాను.
“అతను చదువుకుంటాడు, కష్టపడి పనిచేస్తాడు మరియు అతను ఎలా రేసులో పాల్గొంటాడు అనేదానికి అద్భుతమైన విధానాన్ని కలిగి ఉంటాడు.
“కాబట్టి మా వద్ద ఉన్నవి నిజంగా పరిపూరకరమైన పాత్రలు, పరిపూరకరమైన నైపుణ్యం సెట్లు మరియు జట్టుకు పరిపూరకరమైన విధానాలు.
“వారు ప్రతి ఒక్కరు మా వ్యక్తుల సమూహం నుండి విభిన్నమైన విషయాలను తీసుకుంటారు మరియు అది నన్ను చాలా ఉత్తేజపరిచింది ఎందుకంటే మేము సమూహానికి మొత్తం సహాయం చేసే వ్యక్తుల మిశ్రమాన్ని ఒకచోట చేర్చుతాము.”
మునుపటి రెండు సీజన్లలో వెర్గ్నే మరియు వాండూర్న్లతో DS పెన్స్కే సాధించనిది సాధించాడని చెప్పడానికి ఇది సరదాగా మరియు విస్తృతమైన మార్గం. రెండు డ్రైవర్లు, పూర్తిగా వ్యతిరేకం కానప్పటికీ, కనీసం చాలా భిన్నమైన పని మార్గాలను అందిస్తాయి.
సావో పాలోలో తన సహచరుడిని పరీక్షించి, మెరుగైన పనితీరు కనబరిచిన తర్వాత జట్టులో గున్థర్ యొక్క కీర్తి ఇప్పటికే బలంగా ఉంది. అతను ద్వంద్వ దశను చేసాడు మరియు ప్రారంభంలో ఉన్నప్పటికీ, అతను బహుశా వెర్గ్నే యొక్క కార్డులో ఒక చిన్న మార్కర్.
మొదటి రెడ్ ఫ్లాగ్ వద్ద అటాక్ మోడ్లో చాలా వరకు వేగాన్ని కోల్పోయినప్పుడు వెర్గ్నే యొక్క రేసు దురదృష్టానికి గురైంది, గున్థర్ తన సాధారణ బలమైన వేగం మరియు కనికరంలేని రక్షణ మరియు దాడిని కలిగి ఉన్నాడు.
ఇది దారి పొడవునా పరిచయాన్ని కలిగి ఉంది – దాదాపు టెర్మినల్ కాంటాక్ట్ కూడా, నిక్ కాసిడీతో జరిగిన ఒక సంఘటన ద్వారా అనుకోకుండా షంట్ను ప్రేరేపించింది ఎడమ పాస్కల్ వెర్లీన్ విలోమం చేయబడింది మరియు గున్థర్ తన టీమ్ రేడియోపై పోర్స్చే డ్రైవర్ పట్ల తీవ్ర ఆందోళన వ్యక్తం చేశాడు.
గున్థర్ యుద్ధంలో ఎవరిలాగే క్రూరంగా ఉంటాడు, కానీ చార్లెస్ ఎత్తి చూపినట్లుగా, ఇది కొన్నిసార్లు అతని పనికి ఒక అధ్యయన విధానాన్ని దాచిపెడుతుంది.
2025లో వెర్గ్నే మరియు జట్టుకు అతని రాక అర్థం ఏమిటి?
వెర్గ్నే ఇంతకు ముందు చాలా వేగంగా సహచరులతో వ్యవహరించాడు, వారు సాధారణంగా అతనిని మెరుగ్గా తీసుకున్నప్పటికీ (ఇది అరుదైన సంఘటన అయినప్పటికీ).
DS వర్జిన్లో వెర్గ్నే యొక్క చెత్త ఫార్ములా E సీజన్, 2015-16లో సామ్ బర్డ్ దీన్ని ముఖ్యంగా చేశాడు. అయితే 2019-20లో ఆంటోనియో ఫెలిక్స్ డా కోస్టా వెర్గ్నే యొక్క DS టెచీతా మాన్షన్కి వచ్చినప్పుడు అత్యంత స్పష్టమైన కేస్ స్టడీ జరిగింది.
జనవరిలో శాంటియాగోలో జరిగిన మూడవ రేసు ప్రారంభంలో వెర్గ్నే వేగవంతమైన డా కోస్టాను నిలబెట్టి, అతని కొత్త సహచరుడిని కోపంతో వదిలేసినప్పుడు మరిగే పాయింట్కు చేరుకుంది – సమర్థనతో, ఇది సాధ్యమైన విజయంగా (చివరికి గున్థెర్ ద్వారా క్లెయిమ్ చేయబడింది, ఆపై BMW వద్ద ) ) పాడైపోయిన కారులో వెర్గ్నే చేష్టల కారణంగా కొంతవరకు కుంగిపోయాడు.
డా కోస్టా ఆ రోజు టీమ్ రేడియోలో ఇలా అన్నాడు: “మనిషి, JEV! ఫ్యాక్టరీ డ్రైవర్ ఎలా పనిచేస్తాడు. అర్థమైందా?
“అతని కారు చాలా పొగను వెదజల్లుతోంది. అతను మార్గం నుండి బయటపడటం లేదు.
“అతను ఫకింగ్ డోర్ మూసివేస్తున్నాడు. ఫకింగ్ ఇడియట్. ఈ ఫకింగ్ రేసులో మనం గెలవగలం.”
గుంథర్ రేడియోలో చాలా భిన్నమైన జంతువు మరియు చాలా అరుదుగా తన భావోద్వేగాలను ప్రదర్శిస్తాడు, అయితే అతను 2023లో మూడవ స్థానంలో ఉన్నప్పుడు గోడను కత్తిరించిన తర్వాత అతని బూత్ నుండి వచ్చిన ప్రాధమిక అరుపును విన్న వారిలా వినడానికి దాదాపు బాధాకరంగా ఉంటుంది. కేప్ టౌన్ ఇ-ప్రిక్స్ తెలుస్తుంది.
వెర్గ్నే తన పోటీదారులతో బొమ్మలు వేసే ధోరణిని కలిగి ఉన్నందున దీనిని హైలైట్ చేయడం సంబంధితమైనది. మీరు కోరుకుంటే, అతను వారిపై దాడి చేస్తున్న సింహం. సహచరుడు అయినా సరే.
ఇది 2025లో జరుగుతుందా? Guenther అతని పాదంలో నిజమైన ముల్లుగా మారితే, మీరు దానిపై బ్యాంకు చేయవచ్చు.
కానీ ఇప్పటివరకు అంతా ప్రశాంతంగా ఉంది మరియు సింహం గురువును స్వాగతించింది, చాలా భిన్నమైన పాత్రలు అయినప్పటికీ ఇద్దరూ చాలా బాగా కలిసిపోయారు. వెర్గ్నే సావో పాలోలోని ది రేస్తో మాట్లాడుతూ “చాలా ఆచరణాత్మకమైనది” మరియు “ఫలితాలను చూస్తున్నాను మరియు గత సంవత్సరం మాకు మెరుగైన సీజన్ ఉందని నేను భావిస్తున్నాను”. [2024] మునుపటి కంటే [2023]”.
“రేస్ ప్రదర్శన మెరుగుపడింది మరియు గత సంవత్సరం క్వాలిఫైయింగ్ ప్రదర్శన కూడా చాలా బాగుంది,” అని అతను చెప్పాడు. “గత సంవత్సరం మేము సాధించిన పురోగతిని ఈ సంవత్సరం చూడటం కొనసాగిస్తున్నంత కాలం, నేను సంతోషంగా ఉంటానని అనుకుంటున్నాను.”
చార్లెస్, మాజీ టోరో రోస్సో ఫార్ములా 1 ఇంజనీర్, DS పెన్స్కే వద్దకు వచ్చిన దాదాపు ఒక సంవత్సరం తర్వాత, జట్టు సానుకూలంగా అభివృద్ధి చెందిందా అని అడిగినప్పుడు, వెర్గ్నే ఇలా అన్నాడు: “అతను [Charles] అతను పనులు చేయడానికి తన స్వంత విధానాన్ని కలిగి ఉన్నాడు మరియు నేను దేనినీ ప్రశ్నించడం లేదు.
“నేను నా సామర్థ్యానికి తగినట్లుగా నటించడానికి ఇక్కడ ఉన్నాను మరియు అతని నుండి మరియు అతను తీసుకువచ్చిన కొత్త వ్యక్తులందరి నుండి కూడా నేర్చుకోవడానికి నేను ఇక్కడ ఉన్నాను ఎందుకంటే నేను ఎల్లప్పుడూ నేర్చుకోవలసిన కొత్త విషయాలు ఉంటాయి.
“ఇప్పటి వరకు, వారు మరిన్ని వివరాలను, మరిన్ని విషయాలను అర్థం చేసుకోవడానికి నాకు చాలా సహాయం చేసారు మరియు నేను గతంలో కంటే మెరుగ్గా ఉండగలరని నేను భావిస్తున్నాను.”
గత మార్చిలో చార్లెస్ అధికారికంగా చేరినప్పటి నుండి జట్టులో మార్పులు విస్తృతంగా ఉన్నాయి.
వెర్గ్నే యొక్క దీర్ఘ-కాల ఇంజనీర్ థిబాల్ట్ ఆర్నల్ మాసెరటి MSG కోసం బయలుదేరాడు, జట్టు మేనేజర్ నిగెల్ బెరెస్ఫోర్డ్ కూడా గత ఏప్రిల్లో బయలుదేరాడు, అయితే ప్రభావవంతమైన సాంకేతిక బాస్ లియో థామస్ FIAకి వెళ్ళిన దివంగత థామస్ చెవాచర్ కోసం కవర్ చేయడానికి స్టెల్లాంటిస్ మోటార్స్పోర్ట్కు వెళ్లారు. వాండోర్నే (మసెరటిలో గుంథెర్తో తప్పనిసరిగా స్థలాలను మార్చుకున్నాడు) సహా, ఇంకా చాలా ముందుకు వెనుకకు ఉన్నాయి.
వెర్గ్నే రెండు సీజన్లలో తోటి ఫార్ములా E ఛాంపియన్ వాండూర్నే కంటే మెరుగ్గా నిలిచాడు, అయినప్పటికీ వెర్గ్నే దాని కారణంగా ఎప్పుడూ స్తబ్దుగా కనిపించలేదు.
అతను తన పురస్కారాలపై విశ్రాంతి తీసుకోవడానికి సిద్ధంగా లేడు మరియు మునుపటి రెండు ప్రచారాలలో అతను గతంలో కంటే మెరుగ్గా నడిపాడని చెప్పడానికి మంచి కారణం ఉంది, అయినప్పటికీ అతను అక్కడ లేని ప్యాకేజీలో అతని ప్రదర్శనలకు చాలా అరుదుగా తగిన రివార్డ్ పొందాడు.
అది 2025లో మారాలి మరియు వారి 23-నెలల విజయవంతమైన కరువు ముగుస్తుంది.
సింహానికి ఆకలిగా ఉంది.