సెర్గియో పెరెజ్ యొక్క క్షీణత నాటకీయంగా ఉంది మరియు దానికి అతను చాలా బాధ్యత వహించాలి. అయితే రెడ్ బుల్ పెరెజ్‌ను అతను బహుశా ఉండాల్సిన దానికంటే ఎక్కువగా డిమాండ్ చేయాలి.
రెడ్ బుల్ తన సొంత టాలెంట్ పైప్‌లైన్‌తో సమస్యలను ఎదుర్కొన్నప్పుడు పెరెజ్ ఒక స్టాప్‌గ్యాప్ పరిష్కారం: ఒక డ్రైవర్ (సరిగ్గా) F1 స్క్రాప్ హీప్ నుండి రక్షించబడ్డాడు, అతను బాగా రాణిస్తున్న అతని ఉన్నతమైన మిడ్‌ఫీల్డ్ జట్టు, అతని స్థానంలో సెబాస్టియన్ వెటెల్ ద్వారా క్షీణించింది.
డిసెంబర్ 2020లో రెడ్ బుల్‌కి ఏమి అవసరమో దాని కోసం అతను ఒక గొప్ప ఎంపిక. అతను అనుభవజ్ఞుడు, మానసికంగా దృఢంగా ఉన్నాడు, నిరూపించుకోవడానికి ఏదైనా కలిగి ఉన్నాడు మరియు సూపర్ కమర్షియల్ విలువతో వచ్చాడు. మ్యాక్స్ వెర్‌స్టాపెన్‌తో పాటు పెరెజ్ కూడా నిజమైన సమస్య కాదు.
2021 కారు పెరెజ్‌కి సరిపోలేదు – రెడ్ బుల్ యొక్క ఆ యుగం వెర్స్టాపెన్ మినహా మరెవరికీ పని చేయలేదు – కానీ అతను ఇప్పటికీ వెర్స్టాపెన్ టైటిల్ బిడ్‌కి స్పష్టమైన సహకారం అందించాడు మరియు 2022 మరొక అవకాశాన్ని తెచ్చిపెట్టాడు.
ఈ నియమాల యుగంలో రెడ్ బుల్ ఆధిపత్యం పెరగడంతో, రెడ్ బుల్‌కు పోటీగా కావాల్సినవన్నీ పెరెజ్‌గా నిలిచాయి, 2022 మరియు 2023లో రెడ్ బుల్ యొక్క డ్యూయల్ టైటిల్ బిడ్‌కు సమర్ధవంతంగా మద్దతునిచ్చాడు (అయితే 2023లో వెర్స్టాపెన్ ఒంటరిగా రెండు ఛాంపియన్‌షిప్‌లను గెలుచుకునే అవకాశం ఉంది).
కానీ విషయాలు కొంచెం క్లిష్టంగా మారినప్పుడు అతను కనిపించకుండా పోతాడని మరియు రెడ్ బుల్‌తో గట్టి పోరాటాన్ని ఎదుర్కొంటాడని తగినంత సంకేతాలు ఉన్నాయి.
2022 మధ్య నాటికి, ఎనిమిది రేసుల్లో రెండు పోడియంల పరుగు అంటే అతను 21 పాయింట్ల నుండి 100 పాయింట్లకు పైగా వెనుకబడి ఉన్నాడు. 2023లో 15లో నాలుగు పోడియంలు – స్వచ్ఛమైన వెర్స్టాపెన్/రెడ్ బుల్ ఆధిపత్యం యొక్క అన్నింటినీ జయించే సీజన్ – నిస్సందేహంగా మరింత భయంకరంగా ఉంది.
ఆశ్చర్యకరంగా, 2024లో ఇదే విధమైన మధ్య-సీజన్ తిరోగమనం మళ్లీ సంభవించింది. రెడ్ బుల్ యొక్క కారు ప్రయోజనం త్వరగా కనుమరుగైనందున ఈసారి మాత్రమే ఇది మరింత స్పష్టంగా కనిపించింది. మరియు మునుపటి సంవత్సరాల వలె కాకుండా, సీజన్ ముగింపులో రికవరీ లేదు. 2024లో జరిగినది రెడ్ బుల్‌కి చాలా ఖర్చుతో కూడుకున్నది, ఏమీ చేయలేకపోయింది మరియు వచ్చే ఏడాది దాని సవాలు మరింత ఎక్కువగా ఉంటుంది.
అయితే, నాలుగు సీజన్‌ల ప్రచారంలో అసాధారణ పరిస్థితులు లేకుండా అతను ఎన్నడూ ఉండలేడు, అతను అగ్రశ్రేణి జట్టుకు సరిపోలేకపోవడం పెరెజ్ యొక్క తప్పు? లేక ఇంత దూరం రావడానికి రెడ్ బుల్ కాదా?
ఇద్దరూ సహేతుకంగా ఆశించినంత కాలం మార్పు ఇద్దరికీ పనిచేసింది. పెరెజ్ బహుళ రేసు విజేత అయ్యాడు మరియు రెడ్ బుల్ కోసం కొన్ని ముఖ్యమైన విజయాలలో మంచి పాత్ర పోషించాడు.
పూర్తి కథనం: పెరెజ్ యొక్క రెడ్ బుల్ డిపార్చర్ అఫీషియల్ – కానీ రీప్లేస్‌మెంట్ పేరు లేదు
2024 వరకు ఉంచడం అనేది కారు పనితీరు ఆధారంగా సమర్థించదగినది మరియు పెరెజ్, మొత్తం సీజన్‌లో చేశాడు తగినంత. అయితే 2024లో పెరెజ్ క్షీణత ఇప్పటికే ప్రారంభమైన జూన్‌లో 2026 చివరి వరకు రెడ్ బుల్ కొత్త కాంట్రాక్టును మంజూరు చేయడం విస్తుగొలిపింది.
అంతిమంగా, రెడ్ బుల్ దాని స్వంత అహంకారంతో బయటపడింది. పెరెజ్ మరికొంత కాలం సరిపోతాడని నేను అనుకున్నాను, అతను రెండవ డ్రైవర్ సమస్యను తగినంతగా పరిష్కరించకపోతే అతను తప్పించుకుంటాడు.
వెర్స్టాపెన్ చుట్టూ ఉన్నంత కాలం దానికి అసలు సమాధానం ఉండకపోవచ్చు, కానీ పెరెజ్ ఎప్పటికీ అలా ఉండడు. ఇది నిర్దిష్ట సమయంలో నిర్దిష్ట సమస్యకు పరిష్కారం. ఇప్పుడు ఆ సమయం గడిచిపోయింది – రెడ్ బుల్ సరైన పరిష్కారాన్ని ఎంచుకున్నప్పటికీ అతను ఇది పూర్తిగా వేరే విషయం.
