Ministros do Trabalho oferecem aos maquinistas um aumento salarial de 75% por horas extras
Os ministros concederam aos barões sindicais dos maquinistas um aumento salarial de 75% por fazerem horas extras.
Sob um acordo aprovado pela secretária de Transportes, Heidi Alexander, centenas de motoristas receberão £ 580 para fazer horas extras entre segunda e sexta-feira e £ 600 nos finais de semana.
É a mais recente tentativa de persuadir os motoristas a trabalhar em um ou mais dos seus três dias de folga por semana.
Isso ocorre em meio a temores de um caos nas viagens ferroviárias neste Natal, devido à escassez de motoristas dispostos a fazer horas extras, das quais alguns operadores dependem fortemente para cumprir horários completos.
Mas corria o risco de provocar uma nova reação depois que os motoristas já receberam um aumento salarial de 14,25% ao longo de três anos, em agosto, elevando o salário médio para £ 69.000 por uma semana de quatro dias.
Os ministros concederam aos barões sindicais dos maquinistas um aumento salarial de 75 por cento por fazerem horas extras (imagem de arquivo de um trem de West Midlands)
Sob um acordo aprovado pela secretária de Transportes, Heidi Alexander (foto), centenas de motoristas receberão £ 580 para fazer horas extras entre segunda e sexta-feira e £ 600 nos finais de semana
Esse acordo, mediado pela antecessora de Alexander, Louise Haigh, provocou uma reação negativa na época porque o sindicato dos maquinistas Aslef anunciou novas greves apenas dois dias depois de ter sido anunciado.
De acordo com a correspondência vista pelo The Sunday Times e datada de 12 de dezembro, o pagamento de horas extras terá aumentado em 75 por cento, de £ 332 durante a semana, em 67 por cento, em relação a £ 359, aos sábados, e em 39 por cento, em relação a £ 431, aos domingos.
O acordo se aplicará a 800 motoristas que trabalham para a West Midlands Trains, que opera serviços sob as marcas London Northwestern Railway e West Midlands Railway.
O Departamento de Transportes disse: ‘Estamos determinados a avançar para uma semana de trabalho de sete dias e acabar com a dependência excessiva do trabalho em dias de descanso.’