ఫార్ములా 1 యొక్క మొదటి చరిత్ర ఉమ్మడి సీజన్ ప్రారంభం లాంచ్-టర్న్-మినీ-కచేరీలో వినోద ప్రదర్శనల ద్వారా విభజించబడిన షోకేస్ అయినప్పటికీ, ఇది సాహసోపేతమైన ప్రయోగం.
కొన్ని జట్లు, అభిమానులు, మీడియా మరియు F1 కూడా ఈ ప్లాన్ కొత్త సీజన్‌లో ఎక్కువ భాగం నుండి తీసివేయగలదనే దాని గురించి కొంచెం భయపడి ఉండవచ్చు, ఇది ఖచ్చితంగా ఆసక్తికరంగా ఉంటుంది. మరియు F1 వేరొక దానిని ప్రయత్నించే సమయం ఆసన్నమైంది.
చాలా కాలంగా F1 ప్యాడాక్‌లో సాధారణ లాంచ్ సీజన్‌ను కదిలించడం గురించి చర్చించబడింది. ఈ సిరీస్‌లో అన్ని సాంకేతికత, తెలివితేటలు మరియు డబ్బు ఉన్నప్పటికీ, షీట్‌ను పైకి లాగడం కంటే కారును బహిర్గతం చేయడానికి ఎవరూ ఉత్తమమైన మార్గాన్ని కనుగొనలేదు అనేది నడుస్తున్న జోక్.
ఈ ప్రక్రియ డిజిటల్ మరియు వాస్తవ-ప్రపంచ ఈవెంట్‌లను మిళితం చేసేంత వరకు మాత్రమే ఆధునీకరించబడింది, ఇప్పటికీ టీమ్‌ల ద్వారా నిర్వహించబడుతుంది.
లాంచ్‌లను సీరియస్‌గా తీసుకోవడంలో స్పష్టమైన విలువ ఉంది, లేకపోతే అతిపెద్ద F1 టీమ్‌లు దీన్ని చేయవు – అసంపూర్తిగా లాంచ్ చేసినా కూడా వారు చాలా దృష్టిని ఆకర్షించగలరని చాలా మందికి తెలుసు, కానీ చాలా మంది ప్రయత్నించే నిర్దిష్ట ప్రమాణం ఉంది. సాధిస్తారు.
సరిగ్గా చేసినప్పుడు, లాంచ్‌లు అవసరమైన అన్ని పెట్టెలను టిక్ చేయండి: టీమ్‌లు మరియు భాగస్వాములు చాలా కవరేజీని పొందుతారు, మనమందరం కొత్త కార్లు మరియు లైవరీలను చూస్తాము, మేము కీలకమైన టీమ్ సిబ్బంది నుండి వింటాము మరియు టీమ్ X ఎంత బాగా సిద్ధమైందో లేదో మా మొదటి అభిప్రాయాలను పొందుతాము. . ఇది, మరియు F1 సుమారు రెండు వారాల పాటు అద్భుతమైన కవరేజ్ మరియు అభిమానుల నిశ్చితార్థాన్ని అందుకుంటుంది, ఇది ప్రీ-సీజన్ టెస్టింగ్‌కు దారితీసింది.
సామూహిక F1 విడుదల ఇప్పటికీ ప్రాథమిక అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉన్నంత వరకు, కనీసం మాకు కార్ల సంగ్రహావలోకనం ఇస్తుంది, రెండర్ రూపంలో కూడా, ప్రతి ఒక్కరూ దాని నుండి కనీసం ఏదైనా పొందుతారు.
అయితే ఇది జట్ల అదనపు ప్రయత్నాలపై కూడా ఆధారపడి ఉంటుంది. మరియు ఇది ఒక్క మిశ్రమ విడుదల సరిపోదని పరస్పర అవగాహనకు రావచ్చు. ప్రత్యేకించి చిన్న టీమ్‌ల కోసం, ఫిబ్రవరి 18న దృష్టి మరెక్కడా ఉంటుంది కాబట్టి వారి దృష్టిని కోల్పోతారు.
ప్రమాదం ఏమిటంటే F1 పొందగలిగే దానికంటే ఎక్కువ వదులుతుంది. ఒక పెద్ద ఈవెంట్ ఒక రాత్రి లేదా తర్వాతి 24 గంటల వరకు పెద్ద సంఖ్యలో ప్రేక్షకులను F1కి ఆకర్షిస్తుంది, అయితే ఇది లాంచ్ సీజన్‌ను సరదాగా, సమాచారంగా మరియు రివార్డింగ్‌గా మార్చే అన్నిటితో రాజీ పడవచ్చు, ఇందులో పాల్గొన్న జట్లకు మరియు దానిని చూసే అభిమానులకు. తోడుగా: గందరగోళం ఉన్న రోజు, ఫిబ్రవరిలో మిగిలిన భాగం మార్పు లేకుండా ఉంటుంది, కొత్తగా చూడడానికి ఏమీ ఉండదు.
ఇది చాలా చెత్త దృష్టాంతం మరియు బృందాలు వారి ప్రణాళికలను నిర్ధారించే వరకు ఇది నివారించబడుతుందో లేదో మాకు తెలియదు. చాలా జట్లు సొంతంగా ఏదైనా చేయడానికి ప్రయత్నిస్తాయని సూచించబడింది, కానీ చాలా అస్పష్టంగా ఉంది.
పెయింట్ రివీల్‌తో పాటు 2025 కారు రెండరింగ్‌లు ఉంటాయా? నిజమైన కార్లు పరీక్షించే వరకు దాచబడతాయా లేదా లండన్‌లోని ఈవెంట్ మరియు బహ్రెయిన్‌కు వెళ్లే విమానానికి మధ్య కొంత పరీక్ష చేయడానికి తగినంత సమయం ఉంటుందా? కార్ల గురించి మనకు లభించే ఏకైక వీక్షణ రెండరింగ్‌లైతే, ఏదైనా ఖచ్చితమైనది లేదా ఏదైనా అర్థం ఉందా?
అయితే, ఈ రోజుల్లో విడుదలల చుట్టూ టీమ్‌లు తమ నిజమైన డిజైన్‌లను ఎంతగా మారుస్తారో చూస్తే, ఇది నిజంగా ముఖ్యమా అని కొందరు ప్రశ్నించవచ్చు. పరీక్షలు కొంచెం దూరంలో ఉన్నాయి, అప్పుడే జట్లు దాక్కోవడం మానేస్తాయి కాబట్టి మనం అప్పటి వరకు వేచి ఉండాలి, సరియైనదా?
ఆ వాదనలో కొంత నిజం ఉంది, అయితే ఇది F1 పర్యావరణ వ్యవస్థలో రెండు ఆకర్షణీయమైన వారాల విలువను విస్మరిస్తుంది.
F1 ఒక పెద్ద పెయింట్ షోకేస్ కోసం 10 విడుదలలను (వివిధ నాణ్యతతో, ఒప్పుకోదగినది) మార్చుకుంటే, అది అత్యంత ప్రభావవంతమైన భాగాలను తీసివేసి, జట్లను, అభిమానులను, మనందరినీ షార్ట్‌చేంజ్‌గా మార్చగలదు.
కొన్నిసార్లు న్యాయమైన రాజీ అంటే అందరినీ కొద్దిగా నిరాశకు గురి చేస్తుంది. లాంచ్ సీజన్ వంటి ముఖ్యమైన వాటికి ఇది సరిపోకపోవచ్చు, F1 చివరకు ఏదైనా కొత్తదాన్ని ప్రయత్నిస్తే మాత్రమే కనుగొంటుంది.
