అబుదాబి అటానమస్ రేసింగ్ లీగ్ (A2RL) గత వారాంతంలో ఫార్ములా 1 జపనీస్ గ్రాండ్ ప్రిక్స్ యొక్క సైట్ అయిన సుజుకాను సందర్శించింది, ఇది మరొక ప్రతిష్టాత్మకమైన హ్యూమన్ వర్సెస్ AI ప్రదర్శనతో సోషల్ మీడియాలో చాలా ఆసక్తిని ఆకర్షించింది.
ఈ ఏడాది ఏప్రిల్‌లో అబుదాబిలోని యాస్ మెరీనాలో 10,000 మంది ప్రేక్షకుల సమక్షంలో ప్రారంభోత్సవ కార్యక్రమం జరిగిన తర్వాత ఇది A2RL యొక్క మొట్టమొదటి ప్రధాన పబ్లిక్ ఈవెంట్ – ఈ ఈవెంట్ ఎనిమిది పోటీ జట్లకు $2.25 మిలియన్ల ప్రైజ్ పూల్‌ను అందించింది.
రేసింగ్ సిరీస్ – చాలా మంది కీలక వ్యక్తులు దీనిని ప్రజలకు అందించిన సాంకేతిక సవాలుపై పురోగతిగా వర్ణించినప్పటికీ – డల్లారా నిర్మించిన స్వయంప్రతిపత్త సూపర్ ఫార్ములా 2023 సింగిల్-సీటర్‌లను కలిగి ఉంది.
రెండవ తరం పూర్తిగా స్వయంప్రతిపత్తి కలిగిన EAV24 కారు గత వారాంతంలో సుజుకాలో జరిగిన తాజా పబ్లిక్ డిస్‌ప్లేలో ఉపయోగించబడింది, ఇది UAE, ఇటలీ మరియు జపాన్‌లలో వారాలపాటు పరీక్షించిన తర్వాత – సుజుకాలో ఆరు వారాల పాటు నడుస్తోంది.
A2RL డెవలప్‌మెంట్ డ్రైవర్ నుండి సేకరించిన డేటా, మాజీ F1 డ్రైవర్ స్పోర్ట్స్ కార్ ఏస్ డేనియల్ క్వ్యాట్‌గా మారాడు, అయితే ఈ టెస్ట్ యొక్క యూరోపియన్ లెగ్ మాజీ W సిరీస్ డ్రైవర్ జుజు నోడా నేతృత్వంలో ఉంది.
స్వయంప్రతిపత్తమైన కార్ల అభివృద్ధిని వేగవంతం చేయడానికి మానవ పరీక్ష పైలట్‌లను కలిగి ఉండటం కీలకం. ఇది సుజుకా వంటి నిర్దిష్ట – మరియు అత్యంత సాంకేతిక – ట్రాక్ కోసం రేసింగ్ అల్గారిథమ్‌లను మెరుగుపరచడంలో సహాయపడే ముఖ్యమైన డేటా సేకరణ మరియు బెంచ్‌మార్కింగ్‌ను అనుమతిస్తుంది.
పాత-కాలపు బంప్‌లు మరియు అనేక ఎలివేషన్ మార్పులు మరియు గమ్మత్తైన మూలలతో, సుజుకా యాస్ మెరీనా కంటే మెషీన్‌లకు చాలా కఠినమైన పరీక్షను అందించింది.
సూపర్ ఫార్ములా సీజన్ ముగింపుతో పాటు సాగిన సుజుకా వారాంతంలో రెండు A2RL ఈవెంట్‌లు ప్లాన్ చేయబడ్డాయి. సుజుకా తన అంతర్జాతీయ ఫాలోయింగ్‌ను విస్తరించేందుకు మరియు సైన్స్, టెక్నాలజీ, ఇంజనీరింగ్ మరియు మ్యాథమెటిక్స్ (STEM) మరియు అటానమస్ ఇన్నోవేషన్‌లలో కెరీర్‌లను మరింత ప్రోత్సహించడానికి సిరీస్ కోసం ఒక మార్గంగా ఎంపిక చేయబడింది.
సుజుకాలోని AI కార్లను TII రేసింగ్ బృందం నిర్వహిస్తుంది, ఇది 2025లో అబుదాబి A2RL ఈవెంట్‌లో పోటీపడుతుంది, ఇక్కడ మరోసారి US$2.25 మిలియన్ల ప్రైజ్ పూల్ ఉంటుంది.
అబుదాబిలో జరిగినట్లుగా, శనివారం రెండు AI కార్ల మధ్య రేసు మరియు ఆదివారం మానవులు మరియు AI మధ్య మరొక ఘర్షణ ప్లాన్ చేయబడింది. ప్రశ్నలోని మానవుడు Kvyat, అతను అబుదాబిలో ప్రారంభ కార్యక్రమానికి కూడా హాజరయ్యాడు.
ఒక రేసుగా పరిగణించబడుతున్నప్పటికీ, ఈ ఈవెంట్ సాంకేతికత యొక్క సామర్థ్యాన్ని మరింతగా ప్రదర్శిస్తుంది, Kvyat అబుదాబిలో కారును సులభంగా అధిగమించింది. EAV24 కారు అభివృద్ధి చెందుతున్నందున ఇది మరింత కష్టతరం అవుతుందనే ఆలోచన ఉంది.
“ఏదైనా కారుతో ప్రతి కొత్త సర్క్యూట్‌కు చేరుకోవడం దాదాపు ఖాళీ కాగితపు ముక్కతో ప్రారంభించడం లాంటిది, మరియు AI కారుతో అవసరమైన డేటా మరియు స్పీడ్‌ను రూపొందించేటప్పుడు పరిగణించవలసిన అనేక వేరియబుల్స్ ఉన్నాయి” అని బాస్ వివరించారు. TII రేసింగ్ జట్టు నుండి, గియోవన్నీ పౌ. .
“సాంకేతికతను క్షుణ్ణంగా పరీక్షించడానికి మరియు మెరుగుపరచడానికి లేఅవుట్, స్థలాకృతి మరియు వాతావరణంలో విభిన్నమైన ట్రాక్‌లపై గత కొన్ని నెలలుగా ఈ ప్రక్రియను అనేకసార్లు చేయడం చాలా ప్రయోజనకరంగా ఉంది.
“AI ఇప్పటికీ చిన్నది, కానీ అది వేగంగా అభివృద్ధి చెందుతోంది.”
AI కారుకు వ్యతిరేకంగా Kvyat యొక్క శుక్రవారం ప్రాక్టీస్ ప్రణాళిక ప్రకారం జరిగింది, శనివారం AI రేసు వలె.
కానీ టర్న్ 11 సన్నాహక సమయంలో ట్రాక్ నుండి నిష్క్రమించిన EAV24 కారు ఆదివారం మానవ vs AI ఈవెంట్‌కు అంతరాయం కలిగింది, ఇది అడ్డంకి వైపు స్కిడ్ చేయడానికి దారితీసింది.
ప్రమాదానికి గల కారణాలను ఇంజనీరింగ్ బృందం పరిశోధించింది, వారు వెనుక టైర్లలో ఒత్తిడి తగ్గడం వల్ల స్పిన్ ఏర్పడిందని కనుగొన్నారు. ఈ పడిపోవడానికి ఖచ్చితమైన కారణం తెలియదు, అయితే ఇది టైర్ వాల్వ్ పనిచేయకపోవడం లేదా రోడ్డుపై చెత్తలో తీయడం కావచ్చు.
టైర్ ఒత్తిడిలో ఈ తగ్గుదల మరియు ట్రాక్ ఉష్ణోగ్రత ఊహించిన దాని కంటే చల్లగా ఉండటం వలన స్పిన్ ఏర్పడింది.
సూపర్ ఫార్ములా ఫైనల్‌కు సంబంధించిన బిజీ షెడ్యూల్ కారణంగా సమయాభావం కారణంగా 15 నిమిషాల ప్రదర్శన జరగలేదు.
“మా రేసు ప్రణాళిక ప్రకారం ఆదివారం పూర్తి కానప్పటికీ, మా పరీక్ష సమయంలో TII రేసింగ్ యొక్క AI కారుతో సుజుకాలో రేసింగ్ చేయడం చాలా అద్భుతంగా ఉంది మరియు ఆదివారం గ్రిడ్‌లో అన్ని జపనీస్ అభిమానులతో వాతావరణం ఎలక్ట్రిక్‌గా ఉంది” అని Kvyat చెప్పారు.
“ప్రాజెక్ట్‌తో నా ప్రమేయం ప్రారంభమైనప్పటి నుండి, AI యొక్క పురోగతి ఆకట్టుకుంటుంది, ప్రతి పరీక్షతో నేర్చుకుంది మరియు మెరుగుపరుస్తుంది మరియు AI మరియు స్వయంప్రతిపత్త సాంకేతిక పరిజ్ఞానాన్ని అభివృద్ధి చేయడంలో నేను గర్వపడుతున్నాను, ఇది ప్రపంచంలోని చాలా మందికి ప్రయోజనం చేకూరుస్తుంది భవిష్యత్తు.”
ఏప్రిల్ 26న A2RL తన 2025 టెంట్‌పోల్ ఈవెంట్ కోసం A2RL తిరిగి అబుదాబికి వచ్చేలోపు పరీక్ష సమయంలో వాటిని పరిష్కరించాలని భావిస్తున్న బృందం ప్రమాదం నుండి పాఠాలను అధ్యయనం చేస్తుంది.
ప్రారంభ రేసు తర్వాత 12 నెలల తర్వాత జరిగే ఈ అబుదాబి ఈవెంట్, ప్రతిష్టాత్మక సిరీస్ ఎంతవరకు వచ్చిందో మంచి మార్కర్.
