O primeiro dia do Grande Prêmio da Austrália de MotoGP em Phillip Island apresentou sustos para os candidatos ao campeonato Jorge Martin e Pecco Bagnaia, um fracasso completo na primeira sessão de treinos livres e uma bandeira vermelha para um ganso perdido – além de Marc Márquez ser o mais rápido à frente do irmão Alex.
A chuva ao longo da manhã intensificou-se durante a sessão de Moto2, pouco antes da saída do campo de MotoGP. Com um acúmulo significativo de água parada e a chuva persistente, o início da sessão foi adiado repetidamente enquanto o safety car explorava as condições.
Eventualmente, depois de duas horas (e uma provocação do tempo quando parecia que a chuva poderia estar diminuindo o suficiente para permitir alguma corrida), foi tomada a decisão de cancelar a sessão imediatamente. Serão acrescentados 10 minutos extras à sessão da manhã de sábado antes de se qualificar como alguma compensação, depois de ter sido rejeitada a ideia inicial de tornar a sessão da tarde de sexta-feira 20 minutos mais longa do que o habitual.
O tempo mudou dramaticamente para o outro lado na tarde de sexta-feira, o que foi um grande alívio para as equipes e para a Michelin, já que todas as partes temiam entrar no fim de semana de corrida sem nenhum funcionamento em pista seca na pista recapeada.
Mas os candidatos ao título, Martin e Bagnaia, tiveram inícios de sessão difíceis e, com mais nuvens surgindo, eles enfrentaram a perspectiva preocupante de ter que passar pelo Q1 se não tivessem acertado as coisas.
Martin estava em um grande tráfego em sua primeira volta quando caiu na lenta Curva 4 enquanto tentava passar por dentro de Fabio Quartararo, errando a Yamaha por uma pequena fração enquanto dobrava a frente de sua Pramac Ducati enquanto se esquivava. fora do movimento.
Momento assustador para @88jorgemmartin! 😮
Foi uma sorte incrível ele não ter acertado as costas @FabioQ20! #GPAustraliano 🇦🇺 pic.twitter.com/b4ZMJSC3Dc
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Bagnaia, entretanto, abandonou a sua primeira volta e regressou às boxes para uma mudança de moto, o que significa que nenhum dos candidatos ao título tinha marcado tempo com 10 minutos decorridos e as nuvens a escurecer.
Então, quando ambos estavam na pista, uma breve bandeira vermelha para um ganso vagando pelo circuito interrompeu suas voltas rápidas.
Ganso à solta 🙃#GPAustraliano 🇦🇺 pic.twitter.com/BbbJhVGz4V
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Finalmente, ambos conseguiram corridas claras, com Martin disparando direto para o nono e depois para o segundo atrás do líder Márquez, enquanto Bagnaia demorou um pouco mais para avançar entre os adolescentes e chegar ao crucial top 10.
Bagnaia então teve outro susto nos minutos finais, quando se viu fora dos lugares do Q2 e lutando para melhorar, antes de passar do 13º para o quinto lugar – passando pelo primeiro setor pouco antes de uma grande queda do piloto substituto da Trackhouse Aprilia, Lorenzo Savadori. na primeira curva causou bandeiras amarelas.
O susto final de Martin foi de um tipo diferente – ele evitou por pouco atropelar um coelho no caminho para o quarto lugar.
Márquez ignorou a concorrência de Martin, Marco Bezzecchi e Maverick Vinales em particular para liderar a sessão para a Gresini Ducati, e nos segundos finais tornou-se uma equipa e irmão de Márquez 1-2 enquanto Alex subia para segundo, 0,102 segundos atrás do seu irmão . Bezzecchi e Vinales terminaram em terceiro e sexto.
Brad Binder é o único KTM direto para o Q2 depois de quedas no último suspiro do herói da casa Jack Miller (o segundo de uma sessão em que ele também foi o mais rápido por um tempo) e Pedro Acosta significaram que eles foram eliminados dos 10 primeiros lugares.
Nenhuma chance na grama molhada para @37_pedroacosta ⚠️
E @jackmilleraus tive uma rápida no caminho para a Sibéria! #GPAustraliano 🇦🇺 pic.twitter.com/jMqNQuZKJ7
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O companheiro de equipe VR46 de Bezzecchi, Fabio di Giannantonio, o companheiro de equipe de Martin na Pramac, Franco Morbidelli, e o líder da Yamaha, Alex Rins, completam o pacote inicial do Q2 – Rins superando o companheiro de equipe Quartararo por 0,015s.
O companheiro de equipe de Bagnaia na Ducati, Enea Bastianini, acabou sendo o nome mais significativo preso no Q1, apenas 16º mais rápido no final do dia.
