Kemi Badenoch ataca o tratamento 'doloroso' do governo na disputa da P&O Ferries depois que os comentários do ministro interromperam o investimento de £ 1 bilhão na Grã-Bretanha
Kemi Badenoch atacou o tratamento “doloroso” do governo com a P&O Ferries depois que as autoridades conseguiram impedir que um investimento de £ 1 bilhão na Grã-Bretanha fracassasse como resultado dos comentários de um ministro.
Na semana passada, a secretária dos Transportes, Louise Haigh, disse aos repórteres que apoiava um boicote à P&O Ferries, que descreveu como uma “operadora desonesta” por despedir 800 funcionários em 2022.
Isto levou a DP World, gigante da logística de carga com sede no Dubai, proprietária da P&O, a dizer que iria retirar um anúncio programado do investimento de mil milhões de libras.
O Primeiro-Ministro foi forçado a dizer que o Governo não partilha da opinião da Sra. Haigh.
As autoridades passaram horas a “bater nos telefones” para reparar os danos e reconfirmar o anúncio, que deveria ser a peça central da Cimeira Internacional de Investimentos de amanhã. Uma fonte disse que “houve muito envolvimento durante a noite” – com garantias dadas de que o Governo não apoiava um boicote de P&O.
Kemi Badenoch atacou o tratamento 'doloroso' do governo com a P&O Ferries depois que as autoridades conseguiram impedir que um investimento de £ 1 bilhão na Grã-Bretanha fracassasse
A secretária de Transportes, Louise Haigh, disse aos repórteres que apoiava um boicote à P&O Ferries, que ela descreveu como uma “operadora desonesta”.
A gigante de logística de carga com sede em Dubai, DP World, proprietária da P&O, disse posteriormente que retiraria um anúncio programado do investimento de £ 1 bilhão, mas desde então anunciou que iria em frente, afinal
Ontem à tarde a DP World anunciou que iria avançar com o investimento, depois de lhe ter sido dada “a clareza que necessitamos”. A empresa também disse que seu presidente, o sultão Ahmed bin Sulayem, participaria da cúpula.
Marca um início frenético para o evento, no qual os Ministros estão a lançar uma nova estratégia industrial que visa “consolidar a estabilidade para os investidores”.
Uma fonte número 10 insistiu que Sir Keir “mantém a confiança” no seu secretário dos Transportes depois de alguns deputados trabalhistas terem dito em privado que a sua posição é “insustentável”. “Não consigo ver como ela sobreviverá a isso”, disse um backbencher.
A ex-secretária de Negócios, Sra. Badenoch, disse ao MoS: “A política estudantil trabalhista era ruim na oposição. No Governo, está a custar-nos dinheiro e empregos reais.
'Ver mil milhões de libras e milhares de empregos quase desaparecerem por causa dos comentários tolos de Louise Haigh é doloroso porque ainda temos cinco anos disto e, a este ritmo, não restará muita economia.'
Sra. Badenoch, que acaba de ser votada entre os dois finalistas para a liderança do Partido Conservador, acrescentou: 'Eu liderei a cimeira do ano passado, que trouxe 30 mil milhões de libras em novos investimentos. Foi necessário um ano de trabalho árduo trabalhando em estreita colaboração com as empresas.
De acordo com o secretário de negócios paralelos, Kevin Hollinrake, os comentários da Sra. Haigh “falam da atitude geral do Partido Trabalhista em relação ao setor privado”.
Um porta-voz do governo disse: 'O investimento da DP World na Grã-Bretanha é um voto de confiança na estabilidade e seriedade do governo. Saudamos os empregos e as oportunidades que isso criará.
«Ao trabalhar em parceria com empresas e investidores de todo o mundo, este Governo está a libertar o potencial e a ambição do Reino Unido. Como a nossa Cimeira Internacional de Investimento irá demonstrar, a Grã-Bretanha está mais uma vez aberta aos negócios.'
