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Bagnaia força erro de Martin no duelo de sprint de Misano MotoGP

O atual campeão da MotoGP, Pecco Bagnaia, derrotou Jorge Martin em uma luta acirrada pelas honras do sprint do Grande Prêmio da Emília-Romanha em Misano, se aproximando da liderança do campeonato.

Bagnaia agora está quatro pontos atrás de Martin, o que significa que uma vitória na pole position na corrida de domingo o colocará na liderança do campeonato.

Uma largada melhor para Martin do que para Bagnaia — exagerada pelo fato de Brad Binder, da KTM, também ter ultrapassado o piloto da Ducati — significou que, mesmo com Bagnaia rapidamente ultrapassando Binder, Martin já havia estabelecido uma vantagem inicial de sete décimos.

No entanto, diferentemente de duas semanas atrás, quando ficar para trás de Martin deixou Bagnaia sem recursos na corrida do Grande Prêmio de San Marino na mesma pista, desta vez ele conseguiu colocar Martin sob pressão suficiente para forçar um erro.

A pressão estava vindo particularmente nas curvas rápidas para a direita do terceiro setor, e foi aí que o erro também aconteceria, na volta 8 de 13, quando Martin saiu da pista e Bagnaia passou.

Martin ficou com seu rival, mas nunca realmente ameaçou recuperar a posição, chegando três décimos atrás.

O companheiro de equipe de Bagnaia, Enea Bastianini, subiu ao pódio exclusivamente com a Ducati GP24, terminando um segundo atrás dos líderes.

Marc Márquez desfez grande parte dos danos causados ​​pelo seu confuso Q2 na volta de abertura, mas não teve desempenho suficiente para lutar por mais do que o quarto lugar, chegando a ser brevemente ameaçado pelo novato da Tech3 Gas Gas, Pedro Acosta.

No final, ele segurou Acosta confortavelmente, com o jovem de 20 anos se contentando com a posição de melhor piloto da KTM/Gas Gas, em quinto.

Isso aconteceu apesar do início sublime de Binder, já que o sul-africano caiu imediatamente, caindo do segundo para o sexto lugar já na segunda volta e, daquele ponto em diante, preocupado em proteger (com sucesso) sua posição contra Fabio Quartararo, da Yamaha.

Marco Bezzecchi e Franco Morbidelli completaram os nove primeiros, atrás de Quartararo.



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