Rachel Reeves ‘poderia visar impostos de aposentados e motoristas’ no orçamento para arrecadar mais de £ 20 bilhões, alerta think tank

Rachel Reeves pode arrecadar mais de £ 20 bilhões no orçamento do mês que vem aumentando impostos sobre riqueza, pensões e motoristas, de acordo com um influente think tank.

Em um novo relatório hoje, a Resolution Foundation diz que os aumentos de impostos no orçamento do próximo mês são uma “certeza absoluta” – e sugere que o chanceler poderia arrecadar “dezenas de bilhões”, apesar de descartar aumentos no imposto de renda, na Previdência Social e no IVA durante a eleição.

O think tank, que tem laços estreitos com o Partido Trabalhista, também pede aumentos nos impostos sobre combustíveis e sugere que o Partido Trabalhista deveria considerar cobrar dos motoristas 6 centavos a mais por milha para usar seus carros como parte de um novo esquema de pedágio.

Sir Keir Starmer já abriu caminho para um orçamento de aumento de impostos no mês que vem, alertando que ele conterá decisões “dolorosas” tanto em impostos quanto em bem-estar social.

Adam Corlett, da Resolution Foundation, disse: “Há uma especulação generalizada sobre o que pode estar no primeiro orçamento do novo Parlamento, mas aumentos gerais de impostos são uma certeza e uma tradição consagrada pelo tempo.

‘O manifesto trabalhista incluía £ 10 bilhões em aumentos de impostos, mas novos aumentos serão necessários para que Rachel Reeves financie suficientemente os serviços públicos e os investimentos, ao mesmo tempo em que mantém suas regras fiscais.

‘Reformas há muito esperadas no imposto sobre herança, imposto sobre ganhos de capital e isenções de contribuições previdenciárias seriam adequadas e poderiam arrecadar mais de £ 20 bilhões, se necessário, além de tornar o sistema tributário mais justo e consistente entre os diferentes contribuintes.’

O relatório de hoje sugere que “reformas” no imposto sobre ganhos de capital, cobrado na venda de ativos, podem arrecadar até £ 12 bilhões por ano.

Fechar “brechas” no imposto sobre herança poderia arrecadar mais £ 2 bilhões.

O estudo também sugere que o chanceler deve cobrar o Seguro Nacional sobre as contribuições dos empregadores para as pensões dos funcionários, gerando potencialmente outros £ 9 bilhões por ano.

Ele diz que essas três investidas fiscais passariam no “teste triplo” de “melhorar a eficiência tributária, garantindo que os aumentos de impostos recaiam sobre aqueles com ombros mais largos e não quebrando os compromissos do manifesto”.

O relatório também pede o fim do corte temporário de 5 centavos no imposto sobre combustíveis, que custa ao Tesouro £ 2 bilhões por ano, e diz que os aumentos anuais no imposto sobre veículos devem ser reiniciados pela primeira vez em mais de uma década.

Em uma recomendação que alarmará os motoristas, o documento também pede que os ministros comecem a trabalhar em um sistema abrangente de pedágio para recuperar as perdas da mudança para veículos elétricos.

Ele sugere que as taxas rodoviárias, a partir de 6 centavos por milha, podem eventualmente substituir a receita perdida com impostos sobre combustíveis à medida que a mudança para veículos elétricos se acelera.

O relatório acrescenta: “O atraso provavelmente só tornará a escolha mais dolorosa, já que o número de motoristas de veículos elétricos cresce diariamente – e é mais fácil aumentar os impostos para os futuros motoristas do que para os atuais.

‘Dada a necessidade potencial de legislação significativa, pilotagem física e padrões que precisam ser definidos para os fabricantes no caso de alguns resultados possíveis, agora deve haver um senso de urgência.’