A equipe Aprilia MotoGP escapou de um grande acidente durante o Grande Prêmio de San Marino no sábado, quando uma incrível cadeia de eventos resultou em uma moto desgovernada da Forward Racing Moto2 colidindo com a garagem de Aleix Espargaró.
O piloto substituto de Forward, Unai Orradre (que está substituindo o lesionado Alex Escrig), estava descendo o pitlane de Misano durante o segundo treino de Moto2 quando um funcionário da pista saiu do muro elevado do pit sem verificar se seu caminho estava livre.
Como relatado pela primeira vez por Mirko Colombi da Motosprintque testemunhou a colisão e capturou a foto acima do ocorrido, os dois colidiram e Orradre caiu de sua máquina enquanto tentava evitá-la, mas escapou ileso.
O policial envolvido foi levado ao hospital para exames mais aprofundados, mas acredita-se que ele não sofreu ferimentos graves.
Mas a moto sem piloto avançou pelo pit lane, invadiu a garagem da Aprilia e atingiu um dos mecânicos de Espargaró – que ficou com ferimentos leves na mão – e uma das máquinas RS-GP.
Com seu chefe de equipe Antonio Jiminez e seu engenheiro de dados tendo acabado de sair da garagem, Espargaró disse ao The Race que as coisas poderiam ter sido muito piores se o incidente tivesse acontecido apenas alguns momentos antes.
“Tivemos muita sorte”, admitiu Espargaro. “Eu não estava lá, mas me disseram que a moto entrou na garagem – e, felizmente, um minuto antes, porque a moto bateu na mesa do meu engenheiro, Antonio e meu cara de dados saíram para tomar um café.
“Mas a moto destruiu completamente a garagem. Então, tivemos muita sorte. Só um susto de um mecânico.
“Algumas coisas muito estranhas podem acontecer neste mundo.”
O incidente imediatamente atraiu comparações desagradáveis com a trágica morte do piloto japonês Nobuyuki Wakai no GP da Espanha de 1993, em Jerez.
Lá, o piloto da categoria 250cc estava saindo do pitlane quando foi forçado a desviar e não atingiu um fã que havia conseguido acesso não autorizado ao pitlane, morrendo após bater a cabeça no canto do pitwall.
