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Márquez estabelece recorde de volta em sua melhor sexta-feira de MotoGP de 2024

O hexacampeão da MotoGP, Marc Márquez, manteve sua supremacia sobre seus rivais na segunda sessão de treinos livres da categoria rainha em Aragão.


Momentos-chave:

  • Márquez intocável
  • Aprilias ganham vida novamente no modo de qualificação
  • Decepção com a KTM
  • Zarco leva Honda para o Q2
  • Bastianini prejudicado por bandeiras amarelas

Márquez, quatro vezes vencedor da MotoGP no circuito, já estava muito à frente dos demais na sessão de abertura em Aragão – que retornou ao calendário após um ano de ausência e passou por uma recapeamento completo nesse meio tempo.

Mas embora essa vantagem no TL1 possa ser atribuída à afinidade bem documentada de Márquez por condições de baixa aderência, seu desempenho também se manteve na segunda sessão, muito mais representativa.

Ele liderou com seu primeiro jogo de pneus da sessão, por até seis décimos em um ponto, e então melhorou uma vez para o modo de ataque de tempo ‘Q0’ nos minutos finais.

Um tempo de volta ainda melhor foi desperdiçado com um pequeno erro na penúltima curva, mas Márquez retornou à pista com um novo pneu macio e estabeleceu um novo recorde de volta: 1m45.801s.

Nenhum outro piloto quebrou a marca de 1min45s, com os rivais mais próximos de Márquez sendo os dois pilotos de fábrica da Aprilia, Aleix Espargaró e Maverick Vinales, que ficaram ambos cerca de três décimos atrás.

Jorge Martin foi o melhor colocado entre as Ducati GP24 de fábrica, ficando em quarto lugar, dando forte credibilidade às expectativas pré-evento de que a Desmosedicis com especificações mais recentes não teria uma vantagem tão grande aqui sobre a versão do ano passado.

Seu rival pelo título, Pecco Bagnaia, estava duas posições atrás, com a dupla separada por Alex Márquez, que seguiu Marc na volta recorde de seu irmão/companheiro de equipe.

Franco Morbidelli em sétimo fez com que Enea Bastianini fosse o único piloto da GP24 a não ficar entre os 10 primeiros – e, portanto, obrigado a participar do Q1 – embora isso tenha sido enganoso, já que Bastianini teve um tempo de volta digno de estar entre os 10 primeiros, prejudicado por bandeiras amarelas devido a um acidente de Jack Miller.

Johann Zarco, da LCR Honda, forte durante toda a sessão e escolhendo uma boa referência para seguir em Martin em sua volta mais rápida, ficou em oitavo – registrando a primeira aparição da Honda no Q2 da temporada.

A dupla da Trackhouse Aprilia, Raul Fernandez e Miguel Oliveira, garantiu as últimas vagas disponíveis no Q2.

Isso significa que todas as quatro KTM RC16s lutarão com Bastianini no Q1 no sábado – apesar de Pedro Acosta e Brad Binder terem parecido fortes no FP1. As duas VR46 Ducatis também terão que disputar o Q1.

Enquanto a Honda teve um raro destaque em sua temporada ruim, a fabricante japonesa Yamaha ficou em 19º e 20º com Alex Rins e Fabio Quartararo, separados por 0,001s.

Quartararo sofreu um acidente durante a sessão, enquanto Augusto Fernandez (Tech3 Gas Gas) foi outro piloto a cair.



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