Aprilia se separa de engenheiro no centro de discussão sobre escaneamento da Ducati
A Aprilia se separou do engenheiro que foi flagrado pelas câmeras do Grande Prêmio da Áustria capturando escaneamentos 3D da moto da Ducati de MotoGP no pitlane do Red Bull Ring, segundo o The Race.
O incidente atraiu muita publicidade no paddock por ter desencadeado uma explosão de raiva do gerente da equipe Ducati, Davide Tardozzi.
O engenheiro foi flagrado usando a câmera LiDAR em seu iPad para escanear a Ducati GP23 de Marco Bezzecchi durante a caminhada pública pelo pitlane – antes de ser interceptado por um Tardozzi furioso.
“Esse cara também escaneou as motos da Yamaha e da Pramac”, disse o veterano chefe da equipe disse à publicação em língua alemã Speedweek.com após o incidente.
“As pessoas então o viram na VR46 e o filmaram fazendo isso. Ele andou em volta de todas as motos com o iPad – às vezes até 10 centímetros e na frente de todos.
“Um dos nossos caras estava bem atrás dele. Então temos um vídeo da tela do iPad dele. É assim que sabemos que ele escaneou as bicicletas com um programa.”
Examinar as máquinas de fabricantes rivais (inclusive com o uso de fotografia e gravação de vídeo) sempre fez parte dos jogos disputados no paddock do campeonato, com engenheiros frequentemente vistos examinando outras motos, especialmente durante os dias de teste.
Mas, apesar da adição relativamente recente de sensores a dispositivos pessoais que permitem escaneamentos tridimensionais precisos, a medição exata de bicicletas tem sido vista como um passo longe demais, com um acordo de cavalheiros não oficial entre fábricas impedindo isso em grande parte.
E, com o engenheiro da Aprilia (que se acredita não ter estado no evento em caráter profissional) flagrado em flagrante, a fábrica italiana, de acordo com fontes do The Race no paddock, agora se separou do contratante após sua violação não autorizada do acordo mencionado.
Isso também deve ser suficiente para apaziguar a Ducati, que recebeu um pedido de desculpas do chefe de engenharia da Aprilia, Romano Albesiano, após o incidente.
“Romano também estava muito bravo”, disse Tardozzi à Speedweek. “Romano não é estúpido o suficiente para mandar alguém com uma camisa da Aprilia fazer exames.
“Eu não conheço o cara, nunca o vi. Talvez ele seja do departamento de aerodinâmica. Ele provavelmente queria ser inteligente – mas ele é provavelmente o maior idiota! Eu disse a ele que ele estava fazendo algo que não era permitido.
“Para mim, o assunto acabou. A Aprilia pediu desculpas – mas não é justo.”
