O mistério do acidente do avião MH370 finalmente foi resolvido? Especialista afirma que pode ter identificado o “esconderijo perfeito” onde o voo condenado da Malaysia Airlines caiu

Um cientista afirmou ter identificado o “esconderijo perfeito” para o voo MH370 da Malaysia Airlines, mais de uma década após seu desaparecimento.

Vincent Lyne, pesquisador adjunto da Universidade da Tasmânia, acredita que as evidências disponíveis sobre o desaparecimento do voo sugerem que o avião foi deliberadamente lançado em um “buraco” profundo de 6.000 m (20.000 pés) na Broken Ridge do Oceano Índico.

Lyne, que trabalha no Instituto de Estudos Marinhos e Antárticos da universidade, descreveu Broken Ridge como “um ambiente oceânico muito acidentado e perigoso… com encostas estreitas e íngremes, cercado por enormes cristas e outros buracos profundos”.

“Ele está cheio de sedimentos finos — um ‘esconderijo’ perfeito”, sugerindo que o piloto, Zaharie Ahmad Shah, derrubou deliberadamente o avião que tinha 239 pessoas a bordo na época.

Lyne escreveu em Linkedin: ‘Este trabalho muda a narrativa do desaparecimento do MH-370, de uma falta de combustível sem culpa no 7º arco, mergulho em alta velocidade, para um piloto genial executando um incrível desaparecimento perfeito no Oceano Índico Meridional.

‘Na verdade, teria funcionado se não fosse o MH-370 avançando com sua asa direita através de uma onda e a descoberta das comunicações regulares de interrogatório via satélite pela Inmarsat — uma descoberta brilhante também anunciada no Journal of Navigation.’

Ele prossegue argumentando que os danos às asas, flaps e flaperons do avião foram semelhantes aos sofridos pelo voo 1549 da US Airways quando o capitão Chesley Sullenberger realizou um “pouso controlado” em janeiro de 2009.

Outros também sugeriram anteriormente que o piloto Capitão Zaharie Ahmad Shah, 53, foi responsável por deliberadamente derrubar o voo MH370 em um assassinato-suicídio de uma escala chocante, que ele cometeu por causa de problemas em sua vida pessoal.

Shah teria se separado de sua esposa Fizah Khan e estaria furioso porque um parente, o líder da oposição Anwar Ibrahim, havia sido condenado a cinco anos de prisão por sodomia pouco antes de embarcar no avião para Pequim.

A esposa do piloto, no entanto, negou com raiva quaisquer problemas pessoais, enquanto outros familiares e amigos disseram que ele era um homem de família dedicado e amava seu trabalho.

No entanto, Lyne diz que as evidências apontam para o fato de que o piloto intencionalmente derrubou o avião, dizendo que “justifica sem sombra de dúvida a alegação original, baseada em análises brilhantes, habilidosas e muito cuidadosas dos danos causados ​​pelos destroços pelo condecorado ex-investigador chefe de acidentes da Canadian Air, Larry Vance, de que o MH-370 tinha combustível e motores funcionando quando sofreu um magistral “pouso controlado”, e não um acidente em alta velocidade com falta de combustível”.

Ele também argumentou que sua pesquisa forneceu um local claro de onde o avião pode ter caído, instando futuras buscas pelo local do naufrágio a se concentrarem em uma seção específica do Oceano Índico Meridional.

“É encorajador que agora saibamos com muita precisão que o MH-370 é onde a longitude do aeroporto de Penang (nada menos que a pista) cruza a pista do simulador do piloto em comando, descoberta e descartada pelo FBI e autoridades como “irrelevante”, escreveu Lyne.

‘Essa localização icônica premeditada abriga uma cratera muito profunda de 6.000 metros [6561.68 yard] buraco no extremo leste de Broken Ridge, em um ambiente oceânico acidentado e perigoso, conhecido por sua pesca selvagem e novas espécies de águas profundas.

‘Com encostas estreitas e íngremes, cercado por enormes cristas e outros buracos profundos, ele é cheio de sedimentos finos – um lugar perfeito para “esconderijo”.’

Ele acrescentou: ‘Essa localização precisa ser verificada como uma alta prioridade. Se será revistada ou não, cabe às autoridades e empresas de busca, mas, no que diz respeito à ciência, sabemos por que as buscas anteriores falharam e, da mesma forma, a ciência aponta inequivocamente para onde o MH370 está. Em suma, o mistério do MH370 foi completamente resolvido pela ciência!

‘A prova aguarda, assim como muitos que perderam entes queridos e se perderam ainda mais em teorias confusas, especulações absurdas e garantias confiáveis ​​baseadas em ciência falha.’

O avião está desaparecido há mais de uma década, apesar de autoridades do mundo todo realizarem buscas extensivas cobrindo uma área de 46.332 milhas quadradas.

Alguns fragmentos da aeronave foram descobertos desde então e surgiram várias teorias sobre o que – e quem – fez com que o voo mudasse de curso em março de 2014.

Mais de um ano depois, o primeiro-ministro malaio Najib Razak disse que uma parte da asa que foi parar na Ilha da Reunião, uma ilha francesa a leste de Madagascar, veio do voo MH370.

Nos dois anos seguintes, outros 17 pedaços de destroços foram encontrados e “identificados como sendo muito provavelmente ou quase certos de serem originários do voo MH370”, enquanto outros dois foram “avaliados como provavelmente provenientes da aeronave acidentada”.

Mas Lyne agora está pedindo às autoridades que vasculhem a área que ele apontou como de “alta prioridade”.

“Se o avião será revistado ou não, depende das autoridades e das empresas de busca, mas, no que diz respeito à ciência, sabemos por que as buscas anteriores falharam e, da mesma forma, a ciência aponta inequivocamente para onde o MH-370 está”, concluiu.

A teoria já foi previamente lançado pelo piloto britânico Simon Hardy.

Hardy disse anteriormente que acredita que o avião afundou no oceano em um local que nunca havia sido revistado antes.

Seu trabalho foi notado pela equipe oficial de busca, e então ele foi convidado a se juntar ao Australian Transport Safety Bureau e a uma equipe de especialistas em 2015.

Ele deu suas opiniões especializadas e examinou suas teorias usando simuladores de voo de alta tecnologia até a busca terminar em 2017.

Os cálculos do Sr. Hardy colocaram o local de descanso do avião fora da área oficial de busca, mas ele nunca teve a oportunidade de provar essa teoria.