Williams atualizada por Albon corre risco de exclusão da qualificação para o GP da Holanda
Alex Albon corre o risco de ser eliminado dos resultados de qualificação do Grande Prêmio da Holanda de Fórmula 1, o que pode lhe custar sua melhor posição no grid de 2024 até agora.
Albon classificou seu Williams FW45 atualizado em oitavo lugar, mas duas horas após a classificação, o delegado técnico da FIA, Jo Bauer, denunciou o Williams #23 aos comissários porque “o assoalho da carroceria estava fora do volume regulamentar mencionado no Artigo 3.5.1 a)” do regulamento técnico.
Os comissários ainda não se pronunciaram sobre o assunto, mas o resultado mais provável será a exclusão da qualificação, algo que deixaria Albon no final do grid ao lado do companheiro de equipe Logan Sargeant – que perdeu a qualificação. após um grande acidente no treino final.
Isso a menos que Williams possa fornecer aos comissários um fator atenuante razoável, como danos obscurecendo a carroceria do assoalho – mas mesmo aceitar isso como uma razão para não penalizar Albon ficaria a critério dos comissários. Uma audiência foi marcada para 18h30, horário local.
Uma desclassificação de Albon colocaria Lance Stroll em oitavo, Pierre Gasly em nono e Carlos Sainz no top 10.
Zandvoort marca a estreia do primeiro grande pacote de atualizações da Williams voltado para o desempenho aerodinâmico da temporada, com um novo assoalho entre o conjunto de mudanças trazidas ao FW45.
É a primeira de uma atualização de duas partes, a segunda metade das quais abordará os problemas de equilíbrio que frustraram ambos os pilotos durante toda a temporada.
“O vento tem dificultado a visualização real de quanta carga colocamos no carro. O que posso ver é que, em termos de sensação, o carro não mudou”, disse Albon após a qualificação.
“Então, o equilíbrio tem sido o mesmo. Não melhorou algumas das limitações que temos nas curvas. É apenas uma redução geral de peso e aumento de downforce. Então, quando estou dirigindo por aí, não sinto que estou diferente, mas os tempos de volta [are] cerca de três ou quatro posições acima.
“Nas próximas corridas teremos outra atualização, visando consertar mais o equilíbrio do carro, o que me interessa muito e me deixa muito animado [about]. Então, vamos ver. Mas por enquanto é um bom começo.”
