Enquanto os maquinistas anunciam novas greves DOIS DIAS após a oferta salarial de 14% e a Border Force diz que entrará em greve no último final de semana de agosto… O Partido Trabalhista já perdeu o controle dos sindicatos?

Sir Keir Starmer foi acusado ontem à noite de perder o controle dos sindicatos, já que os magnatas ferroviários anunciaram novas greves apenas 48 horas após receberem um grande aumento salarial.

Críticos disseram que os “patrocinadores” do Partido Trabalhista estavam “dando uma surra” no Primeiro Ministro, antes de mais três meses de greves paralisantes de maquinistas.

O sindicato militante Aslef disse que seus membros farão uma ação por 22 dias – todos os fins de semana de 31 de agosto a 10 de novembro – na East Coast Mainline, que conecta Londres a Edimburgo.

A medida audaciosa ocorreu apenas dois dias após a Secretária de Transportes, Louise Haigh, ter elogiado uma oferta salarial para encerrar dois anos de greves disruptivas.

Na quarta-feira, ela disse que o acordo — que faria o salário médio do motorista aumentar em 14,25%, para £ 69.000, sem nenhuma concessão na reforma do sistema — iria “consertar as coisas”.

A Sra. Haigh agora enfrenta pedidos para retirar a oferta se a Aslef, cujos motoristas entraram em greve 18 vezes desde o verão de 2022, prosseguir com a última ação.

Isso aconteceu no momento em que os guardas da Força de Fronteira do aeroporto de Heathrow anunciaram que deixariam o cargo no final do mês, enquanto os GPs e outros sindicatos ferroviários estão prontos para pressionar o governo por mais dinheiro.

Aslef insiste que suas queixas com os chefes da operadora LNER são separadas da disputa salarial.

Mas a porta-voz do setor de transportes do Partido Conservador, Helen Whately, disse ao Mail: “Dias após o Partido Trabalhista entregar uma oferta salarial de 15% aos seus companheiros sindicais, aparentemente às custas dos passageiros e aposentados que estão sendo privados dos pagamentos de combustível de inverno, a Aslef anunciou uma greve ferroviária de 22 dias.

‘Há uma razão pela qual Aslef doou para a campanha eleitoral trabalhista.

‘Apenas algumas semanas no governo e os sindicatos já estão dando uma surra neles.

‘Os grevistas agora sabem que podem obter o que quiserem deste Governo Trabalhista. Isso só pode significar mais greves a caminho.’

Em vez de condenar as últimas greves, o Governo arriscou ontem à noite atiçar mais raiva ao parecer justificá-las. Papagaiando a linha do sindicato, uma fonte disse: ‘Esta disputa é sobre acordos locais sobre padrões de trabalho – não sobre pagamento.’

Em meio à raiva generalizada ontem, a Sra. Haigh e Sir Keir permaneceram em silêncio sobre o assunto.

O ex-secretário do Interior e candidato à liderança do Partido Conservador, James Cleverly, disse: “O governo trabalhista foi enganado pelos seus financiadores sindicais.

Oferecer um acordo salarial sem condições para grevistas militantes e, ao mesmo tempo, retirar de milhões de aposentados o pagamento do combustível de inverno é nada menos que uma vergonha nacional.

O ex-secretário de transportes Grant Shapps disse: “O governo deve retirar essa oferta salarial que supera a inflação se houver mais um dia de greve.

‘Mas eles não vão porque o Partido Trabalhista é financiado pelos mesmos sindicatos. E é o público que vai sofrer.

‘O novo governo capitulou totalmente aos seus patrões sindicais que avidamente engoliram um aumento salarial de 15% sem oferecer nenhuma modernização nas práticas de trabalho.’

Aslef alega que a última paralisação ocorreu por causa de “intimidação por parte da gerência e quebra persistente de acordos pela empresa”.

A East Coast Mainline é a segunda rota mais movimentada da Grã-Bretanha e conecta Londres a Leeds, York, Newcastle e Edimburgo.

Aslef, um sindicato filiado ao Partido Trabalhista que tem um assento no poderoso Comitê Executivo Nacional do partido, doou ao partido £ 180.000 desde que Sir Keir se tornou líder.

A Sra. Haigh é uma aliada próxima do chefe da Aslef, Mick Whelan, e já havia prometido trabalhar “de mãos dadas” com ele.

O Departamento de Transportes disse: “O Secretário de Transportes pediu que Aslef e a LNER se reunissem à mesa.”

Os viajantes estão prestes a enfrentar mais sofrimento, já que 650 guardas de fronteira em Heathrow disseram que farão greve de 31 de agosto a 3 de setembro — o último fim de semana das férias escolares de verão.

Pontos críticos de greve em um verão de descontentamento

Guardas de trem, sinalizadores e funcionários da bilheteria

Aceitaram 4 por cento no último acordo salarial, mas o chefe da RMT, Mick Lynch, disse que eles querem um acordo semelhante para o ano que vem com o sindicato ferroviário Aslef, que recebeu uma oferta de quase 15 por cento ao longo de três anos.

Médicos de família

Foi oferecido um aumento de 7,4 por cento em seu financiamento de “soma global”, o esquema que paga as práticas por cabeça para os pacientes em seus livros. Mas o sindicato BMA está exigindo 10,7 por cento.

Médicos juniores

Foi oferecido um aumento salarial de 22 por cento ao longo de dois anos. Mas os membros podem rejeitá-lo quando for submetido a votação. Robert Laurenson, copresidente do comitê de médicos juniores do sindicato BMA, também sugeriu que uma nova rodada de greves poderia começar novamente já no ano que vem.

Maquinistas de trem

Foram oferecidos 14,25 por cento ao longo de três anos. Mas o chefe do sindicato Aslef, Mick Whelan, sugeriu que eles voltarão para mais aumentos salariais em mais seis a oito meses.

Enfermeiros

Foram oferecidos 6 por cento. Mas mesmo que aceitem, a chefe do Royal College of Nursing, Professora Nicola Ranger, sugeriu que o objetivo de longo prazo é obter “o mesmo tratamento justo” que os médicos juniores, sugerindo greves futuras.

Professores

Foram oferecidos 5,5 por cento. Mas o chefe do Sindicato Nacional da Educação, Daniel Kebede, sugeriu que é apenas um “primeiro passo” e que “ainda há um caminho a percorrer para restaurar o que os professores e líderes escolares perderam desde 2010 e esperamos que isso seja abordado em futuras rodadas de pagamento”. Isso sugere que greves futuras podem ocorrer se o acordo deste ano não for melhorado.

Funcionários públicos, Forças Armadas e agentes policiais e prisionais

Considerando ofertas de 4,5%, 5% e 5,3%, respectivamente.