De parques eólicos ao Amazon Prime, o Reino Unido planeja testar seis serviços de drones a longo prazo
A Autoridade de Aviação Civil do Reino Unido (CAA) aprovou seis novos testes para testar o uso de drones em entregas, inspeções e serviços de emergência, incluindo um da megaempresa de comércio eletrônico Amazon.
“O regulador escolheu os testes que serão realizados para ajudar a integrar com segurança drones voando além da linha de visão (BVLOS) de seu operador no espaço aéreo do Reino Unido, ajudando a tornar essa extensão vital do voo de drones uma realidade cotidiana”, explicado a CAA.
A política local de drones atualmente exige que os drones não voem além da linha de visão visual (BVLOS) para o operador, a menos que seja parte de um teste. Voos operacionais mais longos e missões dessa natureza exigem tecnologias avançadas para navegação, controle e detecção de outras aeronaves.
A CAA detalhou que os testes coletarão dados sobre como os drones detectam uns aos outros e evitam colisões. Os resultados ajudarão o regulador a desenvolver melhor políticas e regulamentações para integrar os dispositivos ao tráfego aéreo.
As seis entidades aprovadas envolvidas no teste se inscreveram e foram selecionadas para uma parte no “BVLOS sandbox”, que é uma colaboração com a UK Research and Innovation (UKRI). Mais permissões serão necessárias antes do início dos testes.
“Eles têm o potencial de transformar a forma como entregamos bens e prestamos serviços, particularmente em regiões menos bem conectadas. Esses novos projetos sandbox são um grande passo para concretizar essas ambições”, disse Simon Masters, diretor da UKRI.
Entre os envolvidos no teste está a já mencionada Amazon Prime Air, que usará os drones para entregar pequenos pacotes aos clientes em menos de uma hora.
Amazon Prime Air recebeu aprovação para BVLOS nos EUA da Administração Federal de Aviação (FAA). A empresa disse O Reg em maio já realizou milhares de entregas via drones.
Em outubro passado, revelado um novo design de drone e detalhou como estava planejando começar a entregar pacotes usando drones na Grã-Bretanha, Itália e um terceiro local nos EUA. Seus serviços de entrega de drones já estavam em uso em College Station, Texas e Lockeford, Califórnia.
O vice-presidente da Amazon Prime Air, David Carbon, disse que é “crucial” que as operadoras tenham requisitos regulatórios claros antes de trazer e dimensionar novas tecnologias, como entrega por drones, para clientes do Reino Unido.
O projeto faz mais do que explorar como os compradores recebem seus pacotes: ele também está realizando pilotos que incluem trabalhar com um “desenvolvedor eólico offshore” não identificado para fazer a manutenção de turbinas, e outro teste está planejado com o Serviço Aéreo da Polícia Nacional para pilotar aeronaves policiais não tripuladas.
O provedor de serviços de navegação aérea NATS, sediado no Reino Unido, anteriormente National Air Traffic Services, está em um teste para concluir as inspeções BVLOS sobre o Mar do Norte e o centro de testes formado por meio de um consórcio, Sustainable Aviation Test Environment (SATE). Ele irá desenvolver o que foi chamado de Zona de Teste de Teste de Orkney para testar operações integradas de aeronaves tripuladas e não tripuladas do Aeroporto de Kirkwall.
SACIAR detalhado que seus rastros seriam liderados pelos produtores de um drone de carga autônomo chamado ULTRA, que pode transportar 100 kg por até 1.000 km.
E, por fim, uma iniciativa de fornecimento de suprimentos de emergência chamada Projeto Lifeline está testando os drones para deixar equipamentos médicos como desfibriladores, canetas EPI e kits anti-sangramento. Os drones neste teste serão aprimorados com feeds de câmera ao vivo para que os primeiros socorristas possam avaliar e interagir com aqueles em necessidade médica. ®
