Mudança de líder de pontos na MotoGP com vitória de Bastianini no GP da Grã-Bretanha
Enea Bastianini completou a dobradinha da MotoGP em Silverstone no domingo, conquistando sua segunda vitória do fim de semana após uma corrida impressionante partindo do terceiro lugar no grid.
O piloto de fábrica da Ducati chegou a ficar em quarto lugar nos estágios iniciais, antes de uma recuperação heróica com seu ritmo característico no final da corrida, que o fez ultrapassar o companheiro de equipe Pecco Bagnaia e o líder do campeonato Jorge Martin.
Apesar dos esforços de Martin, ele não conseguiu igualar o desempenho de Bastianini no final e terminou em segundo, à frente de seu rival pelo título, Bagnaia.
Tendo também venceu a corrida de velocidade de sábado, Bastianini está agora a menos de 50 pontos de Martin, que lidera com três pontos de vantagem sobre Bagnaia depois que o atual campeão caiu na corrida.
Bagnaia liderou a corrida de domingo na largada, passando o poleman Aleix Espargaro na Curva 1, Abbey, enquanto Bastianini o seguia para o segundo lugar. Martin então forçou sua passagem sobre o amigo próximo Espargaro para o terceiro lugar.
Um erro de Bastianini em Brooklands na segunda volta o fez ficar atrás de Martin antes de Espargaró passar na Village na próxima volta, com Marc Márquez logo atrás em quinto e quase tentando uma grande ultrapassagem sobre os dois pilotos no The Loop.
Os cinco primeiros se distanciaram do restante do pelotão na sexta volta, com uma lacuna aumentando entre os irmãos Márquez, que estavam em quinto e sexto com suas Gresini Ducatis.
Uma disputa entre Alex Márquez e o sétimo colocado Fabio Di Giannantonio (VR46) — da qual o italiano saiu na frente — fez a diferença aumentar ainda mais, com Pedro Acosta se aproximando brevemente da dupla.
Martin estava se aproximando de Bagnaia na metade do caminho, enquanto um erro de Espargaró em Village o deixou mais perto de Bastianini, que ficou em terceiro em Stowe na volta 11.
Na próxima vez, Martin aproveitou a chance para roubar a liderança em Village. Ele saiu da pista uma volta depois, permitindo que Bagnaia e Bastianini se aproximassem.
Bagnaia começou a perder o contato na volta 14, e o ritmo melhor de Bastianini, somado a um erro do atual campeão em Luffield, fez com que o vencedor do sprint ficasse em segundo lugar.
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Bastianini então começou a diminuir a diferença de 0,9s para Martin, que caiu para 0,6s na volta 16.
Uma volta 17 incrivelmente forte de Bastianini o deixou o mais perto possível de Martin, e erros do líder em Abbey e Village fizeram Bastianini assumir a liderança, que ele manteve até a bandeira quadriculada.
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O segundo lugar de Martin o fez retomar a liderança do campeonato de Bagnaia, que terminou em terceiro, à frente de Marc Márquez, que havia ultrapassado Espargaró.
Di Giannantonio terminou em quinto depois de ultrapassar Espargaró na última volta, com Alex Márquez em sétimo, à frente do companheiro de equipe de Di Giannantonio, Marco Bezzecchi.
Acosta ficou em nono lugar com a Tech3 Gas Gas, à frente de Franco Morbidelli, da Pramac, que cumpriu sua dupla penalidade de volta longa após uma colisão com Bezzecchi no sprint de sábado.
Fabio Quartararo foi o 11º para a equipe de fábrica da Yamaha após largar em 18º. Assim como o penalizado Morbidelli, ele havia passado pelo piloto da KTM Jack Miller e pelo Maverick Vinales da Aprilia.
Johann Zarco foi o líder da Honda em 14º, à frente do piloto de fábrica Luca Marini e Takaaki Nakagami, da LCR, com o piloto da GasGas, Augusto Fernandez, e o curinga da Yamaha, Remy Gardner, completando os finalistas.
A dupla da Trackhouse foi eliminada na primeira volta depois que Miguel Oliveira abriu caminho para Brooklands antes de Raul Fernandez, também aberto, assumir a frente e deslizar, derrubando seu companheiro de equipe.
Brad Binder também abandonou na primeira volta após uma falha de embreagem na largada, enquanto Joan Mir estacionou sua Honda na volta 12.
