O piloto da Pramac Ducati, Franco Morbidelli, se opôs à acusação de pilotagem irresponsável após sua colisão com Marco Bezzecchi, que o deixou com uma penalidade substancial no Grande Prêmio da Grã-Bretanha de MotoGP.
Morbidelli cumprirá uma dupla penalidade de volta longa na corrida de domingo após bater em Bezzecchi no início do sprint de sábado, uma colisão que tirou os dois da corrida e também cancelou a corrida de Raul Fernandez.
Tanto Bezzecchi quanto Morbidelli ficaram abalados com o impacto. O último saiu mancando do local do incidente com a ajuda de um fiscal e o primeiro foi para o centro médico, mas ambos evitaram ferimentos graves e estão em condições de continuar o fim de semana.
Os comissários decidiram que as ações de Morbidelli constituíram “condução irresponsável, causando perigo a outros competidores”.
Este incidente no início entre @FrankyMorbido12 e Bezzecchi está sob investigação ⚠️#GPBritânico 🇬🇧 foto.twitter.com/cavvvZ8QPl
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) 3 de agosto de 2024
Mas enquanto o próprio Morbidelli disse que “aceita o que os comissários dizem”, o restante de suas respostas deixou claro que “aceitar” não significa “concordar” – já que ele destacou uma terceira parte que, segundo ele, participou do acidente.
“Algo aconteceu com Maverick [Vinales] – Maverick teve uma largada ruim, perdeu muitas posições e depois foi frear e parou bastante na Curva 1”, insistiu Morbidelli.
“E eu fui frear em um lugar normal, mas não consegui evitar a batida, não consegui evitar o impacto. Tentei evitá-lo, mas então bati.”
Vinales realmente teve um desempenho ruim na largada, no meio da terceira fila, chegando na zona de frenagem em Abbey já ao lado de Bezzecchi – que havia começado em 12º, quatro posições atrás – e ainda assim foi bastante cauteloso na entrada das curvas, embora não de uma forma que parecesse dramaticamente fora de sintonia com as que estavam ao seu redor.
Miguel Oliveira, da Trackhouse, passou por ele por fora, mas não necessariamente seguiu a linha correta na curva – saindo para fora e sendo ultrapassado por Vinales com bastante facilidade na saída da curva.
Mais pertinente, com uma distância considerável entre eles, mas com uma incompatibilidade de velocidade óbvia, Morbidelli perdeu o controle da moto e acabou colidindo com Bezzecchi, fazendo uma curva em velocidade semelhante à de Vinales, mas em uma linha mais fechada, na parte interna da curva.
Pode-se argumentar que, quando a velocidade de Viñales na curva se igualou à dos outros ao seu redor, Morbidelli já estava há muito tempo no processo de colisão, surpreendido pela diferença de velocidade inicial.
“Não foi irresponsável”, continuou Morbidelli. “Foi azar.
“Eu não queria ultrapassar ninguém. Eu só fui frear no lugar normal – na verdade, se você ver as imagens, eu freio um pouco antes do piloto da minha esquerda, que é Oliveira, mas então eu sou sugado por Maverick, que está em uma velocidade diferente de todos. E é um episódio infeliz da Curva 1.”
Vinales corroborou parcialmente a versão dos acontecimentos de Morbidelli.
“Eu tive um grande empinamento e então a moto parou completamente. Eu não conseguia nem frear, eu não conseguia nem desengatar [the ride height device – which requires hard braking and compromises corner speed if it’s engaged].”
“Mas”, acrescentou Vinales sobre Morbidelli, “ele veio 40 km[/h] mais rápido que qualquer um.”
Morbidelli disse que ser sugado pela corrente de ar das motos à sua frente — um problema cada vez mais comum devido à crescente dependência aerodinâmica das motos — foi parte da receita para o incidente.
“Chegamos às curvas, chegamos à primeira curva em uma velocidade muito alta, e a sucção de ar faz muita diferença.
“Estamos indo a 200 e poucos [km/h] lá. E são 20 motos. Coisas assim podem acontecer. Para minha visão sobre o episódio, é que é um incidente de corrida infeliz. Não é um episódio de pilotagem irresponsável. Mas os comissários têm uma opinião diferente e eu aceito isso.”
Um Bezzecchi magoado não enfrentou a imprensa escrita após o incidente.
A citação do seu comunicado de imprensa dizia simplesmente que ele “sentiu um grande golpe e se viu no ar” e que continua com muitas dores no pé, o que pode influenciar suas perspectivas para domingo, mesmo que um raio-x “descarte [major] ferimentos”.
